Czy opolskie doczeka się spójnej sieci tras rowerowych? Jest plan, ruszają konsultacje
Co trzeba zrobić, by istniejące w regionie ścieżki rowerowe połączyć w całość? Taki jest cel projektu marszałkowskiego "Opolskie na rowery". Chodzi o to, by na rowerze móc przejechać sprawnie cały region, wszerz i wzdłuż. Jak to zrobić - ruszyły konsultacje społeczne. Realizujący plan liczą na podpowiedzi ze strony mieszkańców.
- Wszystko będzie odbywało się przy współpracy z naszymi wykonawcami. Oprócz mieszkańców w konsultacjach będą brały udział także Lasy Państwowe, Wody Polskie oraz stowarzyszenia rowerowe - mówi Andrzej Buła, marszałek województwa opolskiego.
- Chcemy również, poprzez udział Zarządu Dróg Wojewódzkich stworzyć kilka miejsc obsługi rowerów, to mają być wystandaryzowane miejsca. Chcemy także, aby nasi wykonawcy projektu podpowiedzieli nam, w jakiej odległości od siebie powinny takie punkty się znajdować oraz jak powinny być oznaczone. Służyć one będą nie tylko do naprawy rowerów, ale również do schronienia się przed nagłym załamaniem pogody.
Wykonawcą koncepcji tras rowerowych będzie Jacek Ziebura, który wcześniej projektował podobne dla Małopolski. Pierwszy etap to sprawdzenie terenu.
- Dobra droga rowerowa, to przede wszystkim krótszy przejazd dla rowerzysty i niekoniecznie tą samą drogą, co samochody jeżdżą. Generalnie standardy są takie, że rowerzysta powinien mieć bliżej niż samochód, czyli tu jest trochę odwrócona ta tendencja. Do tej pory było tak, że samochodem było łatwiej podjechać, a my dążymy do tego, aby to rowerem był dojazd dogodniejszy.
Istotnym punktem w realizacji projektu będzie także inwentaryzacja. Wykonawca przejdzie się po istniejących już ścieżkach rowerowych i sprawdzi, gdzie i co trzeba zrobić.
- Fizycznie siądziemy na rowery i będziemy za pomocą specjalnej aplikacji inwentaryzować, to co jest wokół. Sprawdzać będziemy stan infrastruktury już istniejącej, a w przypadku projektowanych obecnie ciągów to teren. Będziemy analizować, czy są jakieś przewyższenia oraz czy występują kolizje z poszczególnym obiektami inżynierskimi - podkreśla Tobiasz Nykamowicz, wykonawca z firmy Velo.
Dodajmy, że konsultacje odbędą się on-line. Pierwsze rozpoczną się 6 maja o godzinie 9.00 w powiecie nyskim. Potrwają do 17 maja. Harmonogram spotkań dostępny jest na stronie www.opolskie.pl.
- Chcemy również, poprzez udział Zarządu Dróg Wojewódzkich stworzyć kilka miejsc obsługi rowerów, to mają być wystandaryzowane miejsca. Chcemy także, aby nasi wykonawcy projektu podpowiedzieli nam, w jakiej odległości od siebie powinny takie punkty się znajdować oraz jak powinny być oznaczone. Służyć one będą nie tylko do naprawy rowerów, ale również do schronienia się przed nagłym załamaniem pogody.
Wykonawcą koncepcji tras rowerowych będzie Jacek Ziebura, który wcześniej projektował podobne dla Małopolski. Pierwszy etap to sprawdzenie terenu.
- Dobra droga rowerowa, to przede wszystkim krótszy przejazd dla rowerzysty i niekoniecznie tą samą drogą, co samochody jeżdżą. Generalnie standardy są takie, że rowerzysta powinien mieć bliżej niż samochód, czyli tu jest trochę odwrócona ta tendencja. Do tej pory było tak, że samochodem było łatwiej podjechać, a my dążymy do tego, aby to rowerem był dojazd dogodniejszy.
Istotnym punktem w realizacji projektu będzie także inwentaryzacja. Wykonawca przejdzie się po istniejących już ścieżkach rowerowych i sprawdzi, gdzie i co trzeba zrobić.
- Fizycznie siądziemy na rowery i będziemy za pomocą specjalnej aplikacji inwentaryzować, to co jest wokół. Sprawdzać będziemy stan infrastruktury już istniejącej, a w przypadku projektowanych obecnie ciągów to teren. Będziemy analizować, czy są jakieś przewyższenia oraz czy występują kolizje z poszczególnym obiektami inżynierskimi - podkreśla Tobiasz Nykamowicz, wykonawca z firmy Velo.
Dodajmy, że konsultacje odbędą się on-line. Pierwsze rozpoczną się 6 maja o godzinie 9.00 w powiecie nyskim. Potrwają do 17 maja. Harmonogram spotkań dostępny jest na stronie www.opolskie.pl.