- Wszyscy wiedzą, jak ten łącznik ułatwi życie mieszkańcom Kędzierzyna-Koźla i Opolszczyzny. To ostatnia z inwestycji w ramach pierwszej transzy budżetu w programie "Mosty dla regionów" – mówi Waldemar Buda, wiceminister funduszy i polityki regionalnej.

- Dziś ogłaszamy decyzję, że przystępujemy do dofinansowania zarówno projektu, jak i samej budowy mostu w ramach łącznika do nowej obwodnicy. Sam projekt będzie kosztował około miliona złotych i w 80% zostanie dofinansowany z programu, z kolei wykonanie mostu szacowane jest na ponad 80 milionów złotych i ta kwota także zostanie dofinansowana ze środków rządowych w wysokości 80%. Te przeprawy mostowe są bardzo drogie, dlatego że technologia, której wymagamy w ramach tego programu jest bardzo skomplikowana, ale też standard przeprawy będzie bardzo wysoki. Najwyższa klasa tonażowa pozwoli na przeprawę nawet najcięższego sprzętu specjalistycznego.

- To wyjątkowa chwila dla Kędzierzyna-Koźla i Opolszczyzny - mówi poseł PiS Violetta Porowska. - Kędzierzyn-Koźle przez wiele lat był miastem mało doposażonym w różne inwestycje infrastrukturalne, a to właśnie miasto, jak mało które na Opolszczyźnie w sposób szczególny potrzebuje dobrych, kompleksowych, horyzontalnych, mocnych inwestycji. A taką właśnie jest przeprawa mostowa.

- Kędzierzyn-Koźle wiele lat czekał na obwodnicę północną, której budowa już ruszyła. Teraz po stronie samorządu jest stworzenie łącznika - dodaje Sabina Nowosielska, prezydent Kędzierzyna-Koźla. - Łącznik połączy miejsce najbardziej skoncentrowane, jeśli chodzi o wysyłkę towarów w dużych tirach i cysternach z tą obwodnicą północną. To jest nie tylko bezpieczeństwo dla naszych mieszkańców, ale i ekologia, bo przypomnijmy sobie, że 12% zanieczyszczeń pyłu PM pochodzi z ciężarówek.

Projekt mostu będzie gotowy w połowie przyszłego roku, wtedy też miasto przystąpi do ogłoszenia przetargu na jego realizację. Dodajmy, że budowa samej obwodnicy północnej Kędzierzyna Koźla ma zakończyć się w czwartym kwartale 2022 roku.