To druga największa inwestycja drogowa na Opolszczyźnie od czasu budowy autostrady A4. Oficjalnie prace ruszyły w drugiej połowie marca. - Teraz trwają prace przy usuwaniu humusu z pasa drogowego na obszarach pól uprawnych i wymianie gruntów na terenach słabonośnych - mówi Agata Andruszewska, rzecznik opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

- Jeżeli chodzi o branżę mostową, na dwóch obiektach rozpoczęto prace przy budowie fundamentów i podpór. Wykonywane są roboty branżowe związane między innymi z przebudową sieci kolidujących z przyszłą S11 - ruszyły prace przy przebudowie sieci energetycznej i teletechnicznej.

Z kolei dzisiaj (27.04) przed południem w pobliżu miejscowości Ciarka wprowadzono ruch tymczasowy przy pomocy bypassa. - Tam obowiązuje ograniczenie do 50 km/h - dodaje Andruszewska.

- Cały ten bypass ma łączną długość około 300 metrów, a zmiana organizacji ruchu potrwa do września przyszłego ruchu. Przeniesienie ruchu umożliwi prace przy budowie obiektu, który docelowo będzie przebiegał nad istniejącą drogą krajową numer 11.

Inwestycja warta blisko 670 milionów złotych powinna zakończyć się pod koniec przyszłego roku.