Wewnątrz będzie strefa obsługi podróżnych, elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów oraz system informacji głosowej. W budynku będzie też nowa siedziba straży miejskiej i ośrodka pomocy społecznej wraz z mieszkaniami interwencyjnymi. - W planie jest również likwidacja barier architektonicznych dla niepełnosprawnych i szereg usprawnień pomagających osobom z dysfunkcjami w samodzielnym korzystaniu z dworca - mówi Bartłomiej Sarna z Biura Komunikacji PKP S.A.

- Budynek przejdzie kompleksową modernizację z poszanowaniem jego historycznego charakteru. Renowacji będzie poddana elewacja dworca wraz z detalami architektonicznymi, takimi jak boniowania, gzymsy czy pilastry. Zostaną one odtworzone na wzór historycznych, podobnie jak stolarka okienna i drzwiowa. Dworzec zyska również nową iluminację nocną podkreślającą jego walory architektoniczne.

Oleski dworzec będzie też bardziej ekologiczny. - Zaprojektowano energooszczedne oświetlenie z automatyką sterującą, dzięki której zmniejszy się zużycie energii elektrycznej - zaznacza.

- Bardzo ważnym elementem sprawującym kontrolę nad optymalizacją zużycia energii elektrycznej, cieplnej i wody jest system BMS (Building Management System) nadzorujący pracę instalacji i urządzeń na dworcu. Integruje on również nowoczesne systemy zapewniające bezpieczeństwo podróżnym i budynkowi: monitoringu, kontroli dostępu, sygnalizacji włamania i napadu, a także przeciwpożarowe.

Renowacja to część rządowego Programu Inwestycji Dworcowych 2016-2023, a cały koszt poniesie spółka PKP.