Dyrektor GDDKiA w Opolu Rafał Pydych zwraca uwagę, że obwodnica będzie biegła poza obszarem zabudowanym, a na dwupasmowej jezdni będzie obowiązywała prędkość do 100 km na godzinę. W tej sytuacji przewiduję, że pokonanie tej trasy zajmie nam około 7 minut - mówi Pydych.

Jego zastępca Marcin Bronkiewicz dodaje, że trasa między zjazdem na Wawelno a Sosnówką będzie miała po dwa pasy w każdą stronę, natomiast na pozostałym przekrój 2+1. Odnosząc się do poprawy bezpieczeństwa zwrócił uwagę na kontrałuki, które mają utrudnić niekontrolowane wjazdy na ronda.

Na obwodnicy powstały także 3 bypasy. Dwa znajdują się w Sosnówce, a jeden w Brzęczkowicach, gdzie przy styku z DK 46 budowane jest rondo. Kamil Mazurkiewicz, dyrektor kontraktu w firmie Mota-Engil, pytany o tempo prac przyznaje, że była szansa na ukończenie inwestycji przed terminem, natomiast przeszkodziły w tym opady deszczu.

- Jeden miesiąc straciliśmy latem ubiegłego roku, a kolejny wiosną, kiedy z powodu opadów deszczu doszło do rozmycia skarpy. Jako wykonawca w 100 procentach mogę zadeklarować, że przejedziemy tą trasą 24 listopada - dodał. Kamil Mazurkiewicz informuje, że około 20 lipca do użytku zostanie oddany pierwszy fragment obwodnicy, czyli odcinek między zjazdem na Wawelno (DW 435) a Sosnówką przed Niemodlinem. Kierowcy z DK 46 będą mogli dotrzeć do Wawelna, bez konieczności korzystania z objazdu przez Opole

Wartość inwestycji według przetargu miała wynieść 264 mln złotych, natomiast jej cena może wzrosnąć o tak zwany czynnik waloryzacyjny, który uwzględnia obecną inflację.