Inwestycja przewiduje także nowe przebicie pod torami od ul. Bohaterów Monte Cassino do Rataja. W miejscu stacji paliw koło uniwersytetu powstanie dworzec autobusowy oraz stacje rowerowe.

- To wszystko jest powiązane z siecią parkingów, które powstaną z tyłu przy stadionie i przy WiK-u. Tam będzie można zostawić swój samochód i przesiąść się do autobusu lub iść na stację rowerową i udać się w dowolne miejsce na terenie Opola. Takie rozwiązanie jeszcze w Opolu nie funkcjonowało. Do tego będzie połączenie ul. Katowickiej z ul. Oleską właśnie poprzez tunel - mówi Zbigniew Bahryj, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu.

Dodajmy, że inwestycja nie zmieni zabytkowego charakteru Dworca Wschodniego. Prace rozpoczną się najwcześniej w połowie 2018 roku, a jako pierwsza będzie budowana estakada. Koszt inwestycji to 180 mln złotych.