W związku ze zmianą operatora systemu Bydgoski Rower Aglomeracyjny konieczna jest nowa rejestracja użytkowników, której można dokonać przez internet.

Obsługa BRA w 2021 r., kosztować będzie 1,28 mln zł. Operatorem będzie firma Homeport Polska sp. z o.o, z Warszawy, która jako jedyna złożyła ofertę w przetargu. ZDMiKP miał zarezerwowane na ten cel 1,49 mln zł.

"W tegorocznym sezonie obowiązywać będzie system pomostowy co oznacza, że umowa będzie obowiązywała tylko przez 2021 r. i opierać się będzie na wykorzystaniu istniejących stacji i rowerów. Proponowane rozwiązania wprowadziliśmy mając na uwadze sytuację epidemiologiczną, spadającą liczbę wypożyczeń oraz trudną sytuacji tej branży w innych miastach Polski" - powiedział Okoński.

Po zakończeniu poprzedniej umowy w październiku 2020 r., ZDMiKP nie zdemontował istniejących stacji rowerowych w mieście. Pozwoli to uruchomić system bez ponoszenia dodatkowych kosztów.

Rzecznik ZDMiKP podkreślił, że pomimo większej liczby dróg rowerowych w mieście (ponad 7 km nowych dróg, kolejne 9 km w budowie), dodatkowych stacji rowerowych i coraz lepszej jakości świadczonych usług, system BRA tak jak inne tego typu systemy w kraju, tracił użytkowników. W 2020 r. spadki wypożyczeń rowerów miejskich sięgały ponad 60 proc. w porównaniu do lat wcześniejszych.

Okoński zaznaczył, że na spadek zainteresowania rowerami w ostatnim okresie miały: trwająca od wielu miesięcy pandemia, okresowe zawieszenie systemu w ramach obostrzeń oraz pojawienie się w mieście elektrycznych hulajnóg i skuterów.

System BRA funkcjonuje w Bydgoszczy od 2015 r. W latach 2015-2020 r. rowery były wypożyczane łącznie ponad 2 mln razy.(PAP)

autor: Jerzy Rausz

rau/ itm/