11-metrowy autobus ma 27 miejsc siedzących i 49 stojących, jest niskopodłogowy i przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych. - Kursuje w komunikacji gminnej Kluczborka - mówi Marcin Wiecha, prezes PKS Kluczbork.

- Ładowanie baterii trwa około 7-8 godzin, a na jednym ładowaniu można przejechać od 150 do 180 kilometrów. Ten dystans jest uzależniony od techniki jazdy i częstotliwości hamowania.

Taki autobus kosztuje około 1,6 miliona złotych. Marcin Wiecha zapewnia, że o ewentualnym zakupie przesądzi przetarg, a nie test pojazdu czeskiego producenta.

- Czeska firma nawiązała z nami kontakt i zwyczajnie zaproponowała nam autobus do testowania. Czy ostatecznie zdecydujemy się na SOR? Ja na pewno tego nie przesądzam. Trzeba natomiast powiedzieć jasno, że patrząc na ceny rynkowe, firma SOR ma ofertę konkurencyjną w stosunku do innych producentów, również polskich.

Testy elektrycznego autobusu potrwają do 21 maja.