Który wariant zadowoli wszystkich mieszkańców? Wójt Florian Ciecior o obwodnicy Lędzin
- Obwodnica Lędzin jest bardzo potrzebna, mieszkańcy od kilkunastu lat czekają na tę inwestycję, ponieważ przez centrum miejscowości przebiega droga krajowa nr 46 - powiedział w Porannej Rozmowie Radia Opole wójt gminy Chrząstowice Florian Ciecior.
Wczoraj (08.02) odbyło się spotkanie przedstawicieli opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z mieszkańcami Lędzin i okolicznych miejscowości. Przedstawiono na nim 4 warianty budowy obwodnicy. - Problemem jest wybór wariantu przebiegu drogi. Mieszkańcy nie chcą, aby obejście miejscowości sąsiadowało bezpośrednio z ich posesjami. Ale jest jedna koncepcja, która zakłada przebieg drogi w większej odległości od domów - dodaje gość Radia Opole.
- Jest jeden wariant, który, wydaje mi się, jest akceptowany przez większość mieszkańców Lędzin. To będzie wariant na południu, ale bardziej oddalony od domów. Bez względu na to, który wariant zostanie wybrany, na pewno nie zadowoli wszystkich mieszkańców - nie ma wątpliwości Florian Ciecior i odnosi się do piątego wariantu drogi, zaproponowanego przez jednego z mieszkańców z dużym węzłem komunikacyjnym w okolicach Turawa Park. - To nie był do końca wariant obwodnicy, to był zupełnie nowy wytyczony szlak przebiegu DK 46. Jestem raczej realistą, ta obwodnica się pojawiła w programie rządowym budowy 100 obwodnic i tu jest nakreślona perspektywa, czyli jak długa ma być ta droga i co ona ma za zadanie, czyli ma omijać miejscowość Lędziny. Także nie widzę dużych szans, żeby ta piąta propozycja miała szansę zrealizowania.
- Jeden z wariantów południowych obwodnicy został uwzględniony w planie zagospodarowania przestrzennego i osoby kupujące działki np. pod budowę domów musiały brać pod uwagę możliwość budowy drogi - zaznacza wójt gminy Chrząstowice. - Jeżeli mówimy o stronie północnej, to tam rzeczywiście mogą być sytuacje, że ktoś kupił działkę, szczególnie chodzi o tereny w kierunku Zbicka, tam droga będzie przecinała tereny inwestycyjne, które są w planie miejscowym. Może wystąpić problem z komunikacją.
Na uwagi mieszkańców Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poczeka jeszcze do 3 marca, po czym opublikuje raport z odniesieniem się do tych uwag.
Inwestycja powstanie w ramach rządowego "Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020 - 2030". Obecnie trwa opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej dla obwodnicy Lędzin. Koszt tych prac przygotowawczych to 1 mln 700 tys. zł. Realizacja inwestycji jest przewidziana na lata 2026-2029.
- Jest jeden wariant, który, wydaje mi się, jest akceptowany przez większość mieszkańców Lędzin. To będzie wariant na południu, ale bardziej oddalony od domów. Bez względu na to, który wariant zostanie wybrany, na pewno nie zadowoli wszystkich mieszkańców - nie ma wątpliwości Florian Ciecior i odnosi się do piątego wariantu drogi, zaproponowanego przez jednego z mieszkańców z dużym węzłem komunikacyjnym w okolicach Turawa Park. - To nie był do końca wariant obwodnicy, to był zupełnie nowy wytyczony szlak przebiegu DK 46. Jestem raczej realistą, ta obwodnica się pojawiła w programie rządowym budowy 100 obwodnic i tu jest nakreślona perspektywa, czyli jak długa ma być ta droga i co ona ma za zadanie, czyli ma omijać miejscowość Lędziny. Także nie widzę dużych szans, żeby ta piąta propozycja miała szansę zrealizowania.
- Jeden z wariantów południowych obwodnicy został uwzględniony w planie zagospodarowania przestrzennego i osoby kupujące działki np. pod budowę domów musiały brać pod uwagę możliwość budowy drogi - zaznacza wójt gminy Chrząstowice. - Jeżeli mówimy o stronie północnej, to tam rzeczywiście mogą być sytuacje, że ktoś kupił działkę, szczególnie chodzi o tereny w kierunku Zbicka, tam droga będzie przecinała tereny inwestycyjne, które są w planie miejscowym. Może wystąpić problem z komunikacją.
Na uwagi mieszkańców Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poczeka jeszcze do 3 marca, po czym opublikuje raport z odniesieniem się do tych uwag.
Inwestycja powstanie w ramach rządowego "Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020 - 2030". Obecnie trwa opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej dla obwodnicy Lędzin. Koszt tych prac przygotowawczych to 1 mln 700 tys. zł. Realizacja inwestycji jest przewidziana na lata 2026-2029.