Jak podają lokalne media, Honda uzasadnia decyzję o zaprzestaniu produkcji "brakiem możliwości uzyskania zysku nawet przy znaczącym wzroście cen".

Wynika to zarówno ze spadającego popytu na takie pojazdy, jak i kosztów, jakie koncern musiałby ponieść w celu dostosowania silników do spełnienia nowych norm emisji spalin w Japonii. Zaczną one obowiązywać od listopada przyszłego roku i wynikają z dostosowania wymogów do bardziej rygorystycznych zasad obowiązujących na świecie.

Honda obecnie ma największy udział w rynku motorowerów z silnikami tej pojemności - pisze agencja Kyodo. Od 1958 roku koncern wyprodukował ponad 100 mln sztuk pojazdów serii Super Cub, czyniąc je najpopularniejszymi motocyklami o pojemności do 50 cm3 na świecie.

Z danych japońskiego stowarzyszenia producentów pojazdów wynika, że w 1980 r. Honda wyprodukowała ok. 1,98 mln motocykli w tej kategorii, ale liczba ta spadła do ok. 90 tys. sztuk w 2023 r.

Krzysztof Pawliszak (PAP)

krp/ ap/