Nowa droga rowerowa z Giszowca do Nikiszowca została poprowadzona po wschodniej stronie ul. Szopienickiej. Jej początek znajduje się przy ul. Mysłowickiej w Giszowcu, skąd biegnie do okolic ul. Bernarda Krawczyka. Wraz z asfaltową drogą dla rowerów z poziomym i pionowym oznakowaniem powstały nowe chodniki i dodatkowe oświetlenie uliczne.

Cytowany w czwartkowej informacji miasta prezydent Katowic Marcin Krupa ocenił, że "droga rowerowa łącząca Nikiszowiec z Giszowcem nie tylko usprawni przemieszczanie się między tymi dzielnicami, ale także pozwoli na zwiedzanie tych zabytkowych dzielnic właśnie przy użyciu rowerów".

Budowa tej drogi rowerowej rozpoczęła się w marcu br. i trwała do końca września. Następnie miejska spółka Katowickie Inwestycje przystąpiła do procedury odbiorowej. Wartość inwestycji wyniosła niespełna 4,5 mln zł. To kolejny odcinek łączący istniejące fragmenty infrastruktury rowerowej, która docelowo ma być siecią dróg rowerowych umożliwiających komfortowe przemieszczanie się po mieście.

W ostatnim tygodniach miasto podpisało umowę na budowę odcinka drogi rowerowej wzdłuż wiodącej od centrum Katowic do Nikiszowca ul. Gospodarczej. To kontynuacja wybudowanej już drogi, która powstała wzdłuż ul. Pułaskiego na Os. Paderewskiego, prowadząc przez teren Doliny Trzech Stawów, do włączenia w ul. Gospodarczą.

Trwa też przetarg na budowę drogi rowerowej wzdłuż ul. Francuskiej, od ul. Lotnisko do ul. Trzech Stawów. W najbliższym czasie Katowickie Inwestycje planują ogłosić kolejne postępowanie na wykonanie drogi rowerowej wzdłuż ul. Hallera.

"Opracowywane są dokumentacje projektowe dla kolejnych dróg rowerowych – w tym dla równie oczekiwanej przez rowerzystów velostrady. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to w przyszłym roku rozpocznie się budowa pierwszego jej etapu" – zapowiedział Krupa w czwartek.

Ogółem do końca grudnia br. łączna długość dróg rowerowych w Katowicach ma wynosić około 190 km, a w przyszłym roku powstaną kolejne. Wśród zaplanowanych inwestycji jest pierwszy etap velostrady, która pobiegnie po śladzie nieczynnej linii kolei piaskowej, na odcinku od ul. Huberta do ul. Kolistej – podpisanie wartej ponad 600 tys. zł umowy planowane jest jeszcze w tym roku.

Według wcześniejszych informacji Katowickie Inwestycje zamawiają też opracowanie dokumentacji nowych dróg rowerowych, tj. połączenia infrastruktury rowerowej w ciągu ul. Barbary z istniejącą drogą dla rowerów na ul. Kościuszki, drogi dla rowerów na połączeniu ul. Sosnowieckiej i ul. Brynicy z trasą rowerową nr 5 oraz drogi dla rowerów wzdłuż ul. Francuskiej, od ul. Lotnisko do ul. Damrota.

Historyczne katowickie osiedla Giszowiec i Nikiszowiec to projekty kuzynów - architektów Emila i Georga Zillmanów. Nikiszowiec to jedno z najbardziej charakterystycznych miejsc Katowic - najlepiej zachowane, zamieszkane do dziś osiedle robotnicze sprzed ponad stu lat. Tworzy je kompleks dziewięciu budynków z charakterystycznej czerwonej cegły z wewnętrznymi dziedzińcami, rozmieszczonych wokół centralnego placu z neobarokowym kościołem św. Anny. (PAP)

autor: Mateusz Babak

mtb/ mk/