Zadanie realizowane było w ramach modernizacji linii kolejowej Kraków – Skawina. Cała ta inwestycja – według zapowiedzi PKP Polskich Linii Kolejowych – jest już na ukończeniu i powinna być gotowa w połowie tego roku.

Jak poinformował w czwartek Piotr Hamarnik z zespołu prasowego PKP PLK, końcowy etap przebudowy przejazdu przy ul. Fredry znajdującego się w południowej części miasta trwał ok. trzy tygodnie. W tym czasie wykonawcy wymienili ostatni tor oraz nawierzchnię na samym przejeździe i dojazdach do niego.

Przejazd był zamknięty dla samochodów osobowych i autobusów komunikacji miejskiej. Kierowcy zostali skierowani na objazdy, podobnie jak linie autobusowe. Przejazd był dostępny dla pieszych i rowerzystów.

Modernizacja przejazdu na ul. Fredry jest częścią większej inwestycji – przebudowy linii kolejowej nr 94 pomiędzy Krakowem Płaszowem a Podborami Skawińskimi. W ramach tej inwestycji wymieniane są wszystkie tory, instalowane nowe urządzenia sterowania ruchem, a także modernizowane wszystkie przystanki i stacje na tej trasie.

Według przedstawiciela PLK prace przy tej inwestycji są już na ukończeniu i w połowie roku podróżni będą mogli korzystać ze wszystkich przebudowanych i nowych przystanków, a pociągi będą jeździć w pełni po zmodernizowanych torach.

Modernizacja linii zwiększy dostęp do kolei i przygotuje warunki do szybkich i wygodnych podróży aglomeracyjnych. Dzięki niej pociągi trasę ze Skawiny do centrum Krakowa pokonają w kilkanaście minut.(PAP)

autor: Rafał Grzyb

rgr/ je/