Chodzi o budowę 46 kilometrów trasy, w tym 31 kilometrów na północy województwa opolskiego. Popisano umowę na budowę pierwszego odcinka, który prowadzi z Kępna do Siemianic w województwie wielkopolskim.

- Drugi etap - od Siemianic do Gotartowa obok Kluczborka - ma niemal 23 kilometry długości - mówi Agata Andruszewska, rzeczniczka opolskiego oddziału GDDKiA.

- To jest odcinek zlokalizowany w trzech województwach: wielkopolskim, łódzkim i opolskim. Tak naprawdę po otrzymaniu pozytywnej opinii prezesa Urzędu Zamówień Publicznych będziemy mogli podpisać umowę z wykonawcą (oferta ponad 523 miliony złotych).

Trzecią część inwestycji stanowi 10,5-kilometrowy odcinek od Gotartowa do początku obwodnicy Olesna. - Podczas przetargu wpłynęło osiem ofert - dodaje Andruszewska.

- Jako najkorzystniejszą wskazaliśmy ofertę konsorcjum firm: Mirbud i Kobylarnia. Dla tego wyboru wpłynęło odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej, która jednak podtrzymała wybór oferty w ramach postępowania przetargowego (oferta prawie 465 milionów złotych).

Według harmonogramu, 46-kilometrowy odcinek S11 ma zostać oddany do ruchu w 2027 roku.