W połowie kwietnia marszałek Andrzej Buła mówił o nowym modelu modernizacji dróg wojewódzkich. Chodzi o poważny remont nakładki razem z utwardzeniem poboczy, które nie mają właściwej podbudowy.

Z kolei Grzegorz Cebula, wicedyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu, informował, że każdej doby tą drogą przejeżdża 3,5 tysiąca pojazdów.

Inwestycja kosztowała 1,7 miliona złotych. Dodajmy, w ciągu sześciu lat na remonty DW 487 przeznaczono ponad 24 miliony złotych.