Projekt, którego liderem jest samorząd regionu został wpisany (na marcowej sesji sejmiku województwa) do wieloletniej prognozy finansowej, z wydatkowaniem ponad 80 milionów złotych do 2028 roku.

- Będziemy się starać, by umowa o dofinansowanie Kolej Plus była podpisana jeszcze w kwietniu - przekazuje wicemarszałek Szymon Ogłaza. - Na sam projekt, którego przygotowanie potrwa trzy lata, wydamy około 3 milionów złotych. EKO-OKNA to pierwszy partner prywatny w inwestycji - mówi Ogłaza.

- Zadeklarowali, że po 300 tysięcy rocznie firma jest w stanie nam się dołożyć do dokumentacji. Rzadko kiedy firmy prywatne partycypują w kosztach inwestycji publicznych, ale ona ma istotne znaczenie dla funkcjonowania tejże ogromnej firmy, która zatrudnia 12 tysięcy ludzi, no i oni tam przyjeżdżają z powiatu głubczyckiego w dużej mierze. I ta linia im w znacznej mierze pomoże.

Przypomnijmy, że projekt rewitalizacji linii nr 177 i 294 zakłada budowę 54 km odcinka połączenia kolejowego Racibórz - Racławice z dofinansowaniem rządowym na poziomie 450 milionów złotych. Szacunki (z 2021 roku) wskazywały, że całość może kosztować 530 milionów złotych.