"Jesteśmy na finiszu prac studium korytarzowego". Szef opolskiego oddziału GDDKiA o planowanej obwodnicy Zawady
- Zaprosiliśmy do rozmów pana wojewodę, także przedstawicieli 3 samorządów: Opola, Turawy i Łubnian, najbardziej zainteresowanych rozbudową DK 45 między Opolem a Zawadą - powiedział w Porannej Rozmowie Radia Opole Rafał Pydych, dyrektor opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. W Opolu odbyło się spotkanie w sprawie budowy obwodnicy Zawady.
- Zapoczątkowaliśmy cykl spotkań, żeby wymieniać się informacjami o zaawansowaniu prac projektowych. - Obecnie, jesteśmy na początkowym etapie studium korytarzowego.
- Z pełną premedytacją rozpoczęliśmy od tego etapu, żeby odpowiedzieć sobie na kilka pytań, przede wszystkim, czy inwestycja jest zasadna. Jeśli tak, to gdzie powinniśmy rozpocząć tę inwestycję, gdzie ją zakończyć, chcielibyśmy poznać wstępne przebiegi tej obwodnicy Zawady i praktycznie jesteśmy na finiszu tych prac studium korytarzowego.
- Kolejne będzie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe - dodał gość Radia Opole. - W ramach tego studium technicznego będziemy w dalszym stopniu uszczegóławiać te rozwiązania, które przejdą do dalszego etapu. Na tym etapie będzie też przeprowadzona inwentaryzacja przyrodnicza, badania gruntowe, tak że tutaj będziemy pozyskiwać coraz większą wiedzę, która później pozwoli nam w wielokryterialnej analizie porównawczej wybrać jeden optymalny wariant, który zostanie zarekomendowany do wniosku o decyzję środowiskową dla tego przedsięwzięcia.
- Z dotychczasowych spotkań także z mieszkańcami wynika, że wszyscy widzą potrzebę budowy obwodnicy Zawady. W ramach studium korytarzowego pokazaliśmy dotąd 8 wariantów jej przebiegu i właśnie ósmy uzyskał dotąd najwięcej głosów poparcia, ale to jeszcze nie przesądza o wyborze tego wariantu - dodał Rafał Pydych, zapewniając o kolejnych spotkaniach także z mieszkańcami.
- Z pełną premedytacją rozpoczęliśmy od tego etapu, żeby odpowiedzieć sobie na kilka pytań, przede wszystkim, czy inwestycja jest zasadna. Jeśli tak, to gdzie powinniśmy rozpocząć tę inwestycję, gdzie ją zakończyć, chcielibyśmy poznać wstępne przebiegi tej obwodnicy Zawady i praktycznie jesteśmy na finiszu tych prac studium korytarzowego.
- Kolejne będzie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe - dodał gość Radia Opole. - W ramach tego studium technicznego będziemy w dalszym stopniu uszczegóławiać te rozwiązania, które przejdą do dalszego etapu. Na tym etapie będzie też przeprowadzona inwentaryzacja przyrodnicza, badania gruntowe, tak że tutaj będziemy pozyskiwać coraz większą wiedzę, która później pozwoli nam w wielokryterialnej analizie porównawczej wybrać jeden optymalny wariant, który zostanie zarekomendowany do wniosku o decyzję środowiskową dla tego przedsięwzięcia.
- Z dotychczasowych spotkań także z mieszkańcami wynika, że wszyscy widzą potrzebę budowy obwodnicy Zawady. W ramach studium korytarzowego pokazaliśmy dotąd 8 wariantów jej przebiegu i właśnie ósmy uzyskał dotąd najwięcej głosów poparcia, ale to jeszcze nie przesądza o wyborze tego wariantu - dodał Rafał Pydych, zapewniając o kolejnych spotkaniach także z mieszkańcami.