W sobotę kierowcy jadący w stronę Katowic wjadą na wyremontowany odcinek (8 km), a od niedzieli drogowcy rozpoczną przestawianie barier ochronnych oraz będą ustawiać nowe oznakowanie. Od przyszłego czwartku częściowo zostanie otwarty węzeł Kędzierzyn-Koźle. Po tej operacji rozpoczną się prace na jezdni północnej.

Rafał Pydych, dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu informuje, że rozpoczęcie remontu jezdni w kierunku Wrocławia wymaga demontażu barier i przeniesienia ich na sąsiedni pas. Wówczas ruch będzie toczył się tylko jednym pasem. - Podczas prac występuje ryzyko "kołysania" się przejeżdżających samochodów ciężarowych, dlatego zawęziliśmy ruch do jednego pasa.

Jak tłumaczy szef dyrekcji dróg, zmiany mają polegać na tym, że bariery, które zostaną zdjęte z nitki północnej na bieżąco będą ustawiane na sąsiedniej jezdni.

Dyrektor GDDKiA uzasadnia, że taki sposób przełożenia ruchu został wymuszony... dostępnością barier na rynku. - Wykonawca dysponuje tylko barierami, które już zamontował na pasie północnym. Najprawdopodobniej prace będą odbywały się w ten sposób, że pojazd z ładownikiem, który zdemontuje bariery, pojedzie w kierunku Wrocławia, potem przez węzeł wjedzie na pas w stronę Katowic i tam ustawi bariery.

Po przełożeniu ruchu na jezdnię w kierunku Katowic, rozpocznie się remont jezdni w stronę Wrocławia. Te prace potrwają do listopada. Wykonawca uprzedza, że na nowo utworzonych (przewężonych) pasach zostanie utrzymany zakaz wyprzedzania.

W związku z rozpoczęciem II etapu, od czwartku jadący A4 od strony Katowic będą mogli zjechać na węźle Kędzierzyn-Koźle i kontynuować podróż drogą wojewódzką nr 426. Dla jadących w drugą stronę bramki w Olszowej nadal będą wyłączone z użytkowania.