W ostatnim czasie władze miasta rozmawiały z Zarządem Dróg Wojewódzkich na temat rozwiązań mogących przyczynić się do zmniejszenia liczby wypadków na 6-kilometrowym obejściu miasta. Burmistrz Grodkowa Marek Antoniewicz wskazuje, że pod uwagę brane są dwie możliwości.

- My jesteśmy żywo zainteresowani tym tematem, ponieważ liczba wypadków jest porażająca. Widać wyraźnie, że coś z tym trzeba zrobić, czyli albo oświetlenie, albo ronda. Ja się skłaniam w kierunku budowy rond, ponieważ to upłynnia ruch, natomiast światła powodują konieczność zatrzymywania się - mówi.

Szczegóły dotyczące zakresu prac mają zostać zawarte w koncepcji poprawy bezpieczeństwa na obwodnicy. Wicemarszałek województwa opolskiego Szymon Ogłaza tłumaczy, że aktualnie trwają prace nad przygotowaniem tego dokumentu.

- To pokaże nam, jakie inwestycje powinniśmy wykonać na istniejącej drodze, jak przebudować skrzyżowania, jak poprawić to bezpieczeństwo, tak aby te rzeczy, które tam się zdarzają się nie powtarzały. Niestety kierowcy nie zachowują się tam zbyt odpowiedzialnie i mamy do czynienia z bardzo dużą liczą wypadków, również niestety śmiertelnych - zauważa.

Wypracowane rozwiązania mają zostać wprowadzone przy współudziale miasta, które najprawdopodobniej będzie partycypować w kosztach inwestycji. Na razie jednak nie wiadomo, kiedy dokument będzie gotowy.

Dodajmy, że obwodnica Grodkowa to część drogi wojewódzkiej nr 401. W jej ciągu znajduje się 5 skrzyżowań, w tym z drogami wojewódzkimi numer 378 i 385. Według danych pochodzących z generalnego pomiaru ruchu przeprowadzonego w 2015 roku, każdej doby przejeżdżało nią ponad 6 tysięcy pojazdów, z czego ponad 1/4 stanowiły samochody ciężarowe. Wyniki pomiarów przeprowadzonych w ubiegłym roku będą natomiast opublikowane jesienią.