Przypomnijmy, że przy trasie wiodącej przez Grobniki nie ma ani chodników, ani przejść dla pieszych. Dodatkowo miejscowość jest wpisana do rejestru zabytków, co mocno utrudnia realizację nowych inwestycji drogowych.

- Wszyscy się zgadzają, że obwodnica dla Grobnik jest potrzebna. Decyzje zapadają jednak w Warszawie i póki co nie doczekaliśmy się jakiegoś pozytywnego rozwiązania tej sytuacji – mówi Paweł Buczek, sołtys Grobnik.

- Jesteśmy jedyną wsią w województwie opolskim, jedynym tego typu miejscem, gdzie w ciągu drogi krajowej nie ma w ogóle chodnika. To jest ewenement w skali województwa i myślę, że też w skali kraju. Po prostu obwodnica mieszkańcom Grobnik się najnormalniej w świecie należy. Żyjemy w takim trochę skansenie, ponieważ jesteśmy prawem chronieni przez to, że wieś jest wpisana do rejestru zabytków. Żyjemy w ciągu drogi krajowej, gdzie przez 1,5 km nie ma zupełnie chodnika. Jest zwarta zabudowa. Z niektórych mieszkań wychodzi się wprost na drogę krajową. Ja nie chciałbym być złym prorokiem, ale nie chciałbym, żeby w końcu doszło do tragedii.

Mieszkańcy Grobnik również nie kryją rozgoryczenia całą sytuacją. – Żeby krajówka nie miała chodników, żeby dzieci idące do szkoły, do kościoła, uciekały rynsztokiem. Tiry mijają się. Jeden jedzie z tej strony, drugi z tamtej. Oni uciekają do rynsztoku. To nie może tak być. – Mieszkam przy tej głównej nieszczęśliwej drodze. Na samym końcu wioski. Wylot na Kędzierzyn-Koźle. Zakręt dziewięćdziesiąt stopni i się zastanawiam, kiedy zostanie ze mnie na tym zakręcie tłusta plama. Jadą tędy tiry masakrycznie i masa tych tirów przejeżdża przez wioskę. - Tir rozjedzie, coś się stanie. Kto to weźmie na swoje sumienie. Trzeba obwodnicy dla naszej wsi, naprawdę.

Rafał Pydych, p.o dyrektora opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad tłumaczy, że niewielka szerokość pasa drogowego, w której mieści się jezdnia i obustronny rów praktycznie uniemożliwia wykonania chodników z uwagi na istniejącą zabudowę i ogrodzenia. Dlatego też opolska GDDKiA w ubiegłym roku zgłosiła konieczność budowy obwodnicy Grobnik do rządowego programu budowy 100 obwodnic

- Temat ten znalazł się na liście rezerwowej tego programu. Dlatego też jest szansa na realizację tej inwestycji. Ciężko jest mi określić te ramy czasowe, ponieważ w pierwszej kolejności realizowane są zadania z listy podstawowej. W ramach tej listy podstawowej na Opolszczyźnie będą realizowane cztery obwodnice: Brzegu, Prudnika, Lędzin i Sidziny. Natomiast tutaj jest to zadanie na liście rezerwowej.

Mieszkańcy Grobnik obawiają się również, że po ukończeniu w przyszłym roku budowy obwodnicy czeskiego Krnova, przez przejście graniczne w Pietrowicach Głubczyckich zostanie skierowany ruch transportu ciężkiego, który będzie przejeżdżał także przez ich miejscowość.