Patryk Jaki i Janusz Kowalski: trzeba zakończyć budowę obwodnicy Opola
Dokończenie budowy obwodnicy Opola, to jedno z najważniejszych wyzwań na najbliższe lata – mówią politycy PiS, europoseł Patryk Jaki i kandydat do Sejmu RP Janusz Kowalski. Na konferencji prasowej obaj zwracali uwagę na to, że stolica województwa potrzebuje kolejnej drogi dojazdowej do autostrady oraz nowej przeprawy mostowej nad Odrą.
- Rozwój infrastruktury, to sprawa podstawowa – mówił Patryk Jaki. – Jeżeli chcemy, żeby kolejne inwestycje w przyszłej kadencji napływały do naszego regionu, potrzebujemy charyzmatycznych polityków, którzy będą potrafili się bić o nasze interesy. Niedawno rozmawialiśmy o projekcie, który jest konieczny do realizacji, czyli zakończeniu połączenia Opola obwodnicami.
- Chciałbym, żeby w naszym regionie, w jego stolicy, wszyscy pracowali na rzecz rozwoju – mówił Janusz Kowalski. – Chcę się zobowiązać, że będę wspierał prezydenta miasta Opola i władze, aby zakończyć bardzo ważny prorozwojowy projekt, czyli zakończyć budowę ringu komunikacyjnego wokół Opola, czyli całej obwodnicy południowej. Muszą natychmiast rozpocząć się prace, aby zakończyć ten trzeci, kluczowy odcinek, czyli od ul. Krapkowickiej do ul. Strzeleckiej.
Politycy odnieśli się także do powracającego pomysłu likwidacji województwa opolskiego. Uważają, że dzięki rozbudowie sieci dróg i przyciągnięciu nowych inwestorów, argumenty ekonomiczne będą przemawiały za pozostawieniem województwa w obecnym kształcie.
- Chciałbym, żeby w naszym regionie, w jego stolicy, wszyscy pracowali na rzecz rozwoju – mówił Janusz Kowalski. – Chcę się zobowiązać, że będę wspierał prezydenta miasta Opola i władze, aby zakończyć bardzo ważny prorozwojowy projekt, czyli zakończyć budowę ringu komunikacyjnego wokół Opola, czyli całej obwodnicy południowej. Muszą natychmiast rozpocząć się prace, aby zakończyć ten trzeci, kluczowy odcinek, czyli od ul. Krapkowickiej do ul. Strzeleckiej.
Politycy odnieśli się także do powracającego pomysłu likwidacji województwa opolskiego. Uważają, że dzięki rozbudowie sieci dróg i przyciągnięciu nowych inwestorów, argumenty ekonomiczne będą przemawiały za pozostawieniem województwa w obecnym kształcie.