Na miejsce pojechał nasz reporter Jakub Biel. Co usłyszał od protestujących rolników?

- My rolnicy przez rozbudowę odcinka Pakosławice – Nysa nie będziemy mogli z tej drogi korzystać - mówi Krzysztof Jagosz, rolnik z Pakosławic.

- Problem jest taki, że droga jest przebudowywana, robiona jest dwupasmowa i nas, rolników, z tej drogi się wyrzuca. Do tej pory po tej drodze, co była przed przebudową, ciągniki i sprzęt rolniczy tak samo się poruszał. Chcieliśmy się dowiedzieć, jak bardzo kolizyjni jesteśmy dla ruchu tej drogi. Poprosiliśmy o dane statystyczne za ostatnie pięć lat. Otrzymaliśmy pismo, że jedno zdarzenie to nie była kolizja drogowa, tylko zdarzenia jakieś drogowe, czyli ten ruch nie przeszkadza nikomu.

- Znam to z autopsji, bo mam tutaj rodzinę, że ta droga, którą nam teraz się każe jeździć jako transportu rolnego była drogą alternatywną dojazdu do działek, czyli pól, przyległych do tej obwodnicy. Nie wiem, jak to się stało, na czyje to życzenie zostało to wrzucone do jednego worka, że my mamy tędy teraz jeździć ze swoim ciężkim transportem – mówi Mieczysław Grubiak, rolnik.

- Nic więcej na ten moment nie możemy zrobić, bo do tego obligują nas przepisy - mówi Agata Andruszewska, rzeczniczka Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu.

- Przepisy ruchu drogowego umożliwiają ciągnikom rolniczym poruszanie się po drogach publicznych z maksymalną prędkością do 30 km na godzinę. Już wkrótce kierowcy będą korzystali z dwóch jezdni, na których dopuszczalna prędkość będzie wynosiła do 100 km na godzinę. W związku z tą znaczną różnicą dopuszczalnych prędkości istnieje zbyt duże zagrożenie, jeżeli chodzi o różnego rodzaju wypadki czy kolizje z udziałem właśnie pojazdów rolniczych. Stąd rozwiązanie w postaci dodatkowych jezdni - mówi Andruszewska.

Dodatkowo Agata Andruszewska przekonuje, że szerokość drogi, po której miałyby poruszać się ciągniki wynosi 3,5 metra plus pobocze, a to powinno wystarczyć użytkownikom do swobodnego przemieszczania.

Rolnicy wystosowali apel do GDDKiA i Ministerstwa Infrastruktury o zrewidowanie planów. Postulują umożliwienie im korzystania z nowej drogi. Sprawa pozostaje nierozwiązana, a rolnicy zapowiadają dalsze działania, jeśli ich postulaty nie zostaną uwzględnione.

A jaki jest na sprawę punkt widzenia kierowcy, który do nas się odezwał?

"Dzień dobry. Dzwonię w sprawie tych rolników odnośnie drogi 46 w Pakosowicach. Powiem tak, główna droga 3,5 m jest wystarczająca. Jeżeli będą mijanki, dla cioników jest wystarczająca, żeby się minąć. Oni się nie śpieszą, szybko nie jadą, więc zdążą się zawsze minąć. A droga nowa, dwupasmowa - zrobiona, zawsze będą utrudniać ruch ciągniki czy kombajny. Proszę sobie wyobrazić: wyjeżdża taki ciągnik z przyczepami z pola i ile nanoszą błota na drogę, które stwarza niebezpieczeństwo przy hamowaniu, przy wszystkim. Byłem w paru krajach na Zachodzie i wszędzie, gdzie ciągnik czy maszyny rolnicze wyjeżdżają z pola, się sprząta po sobie. Rolnicy wyjeżdżają, nanoszą błota z ziemi, piachu na drogę i to dla mnie jest problem. Uważam więc, że ta boczna droga będzie wystarczająca dla nich. Dziękuję bardzo".

Cały magazyn interwencyjny jest do posłuchania poniżej. Tematem zajęli się Jakub Biel i Dawid Rajwa.