Wcześniej, marszałek województwa podlaskiego Artur Kosicki prezentując projekt informował, że ma to być najwyższy budżet w historii województwa podlaskiego. W poniedziałek dodał także, że na pewno w ciągu 2024 r. do budżetu dojdą kolejne kwoty związane z kilkoma innymi projektami. Wymienił kwotę ok. 230 mln zł na ośrodek profilaktyki i leczenia raka piersi Breast Cancer Unit w Białymstoku oraz tworzenie ośrodka radioterapii w Suwałkach, czy pierwsze pieniądze związane z linią kolejową Białystok-Łapy-Łomża.

Skarbnik województwa podlaskiego Paweł Jungerman powtórzył w poniedziałek na sesji, że obecnie zadłużenie województwa podlaskiego na 1 stycznia 2024 r. ma wynieść 280 mln zł, a planowane na koniec 2024 r. to 308 mln zł.

"Zadłużenie w tym momencie naprawdę jest bezpieczne. Wszystkie wskaźniki to pokazują, choćby wskaźnik zadłużenia do dochodów województwa - on teraz wynosi 22 proc., a wcześniej 45 proc. On jest zależny od dochodów" - mówił radnym Jungerman. Dodał, że jest także nadwyżka operacyjna ( 126 mln zł), która "pozwala bezpiecznie patrzeć w przyszłość".

Skarbnik powtórzył, że aby pokryć przyszłoroczny deficyt, samorząd województwa zaciągnie 35 mln zł kredytu, a ponad 47 mln zł pokrycie z tzw. wolnych środków, 2 mln zł ze spłat wcześniejszych pożyczek.

Najwięcej pieniędzy - 760 mln zł - zapisano w projekcie budżetu na transport i łączność. To o 401 mln zł więcej niż w 2023 r. Mają to być największe wydatki na te cele w historii samorządu województwa. 69,6 mln zł z tej puli jest przeznaczone na kolejowe przewozy regionalne (o 11 mln zł więcej niż w 2023 r), 21,5 mln zł na przewozy autobusowe (o 3,3 mln zł więcej niż w 2023 r. - informował wcześniej dziennikarzy marszałek Artur Kosicki.

72,5 mln zł z części budżetu na transport (w tym 270 mln zł z UE) to pieniądze na inwestycje drogowe. Wśród najważniejszych inwestycji drogowych na drogach wojewódzkich są drogi: Łapy-Roszki Wodźki-Wysokie Mazowieckie (150 mln zł w budżecie regionu na 2024 r.), Bielsk Podlaski-Hajnówka ( 76 mln zł na 2024 r.), Łomża-Mężenin (analogicznie 60 mln zł), Juszkowy Gród-Zwodzieckie oraz Tarnopol-Siemianówka ( 60 mln zł na 2024 r.), Konarzyce-Śniadowo (30,3 mln zł). Będą się też rozpoczynać budowy obwodnic Kolna (droga 647) i miejscowości Sokoły.

Na remonty dróg zaplanowano dodatkowo ponadto 50 mln zł. Np. na ochronę zdrowia przewidziano na 2024 r. 69 mln zł, tyle samo co w 2023 r., 12,4 mln zł na sport, 2 mln zł dla Ochotniczych Straży Pożarnych, 7 mln zł na turystykę, 42,8 mln zł na oświatę.

Na kulturę przewidziano 214,4 mln zł - w tym na ochronę zabytków 20 mln zł. W 2024 r. ma być też kontynuowany Fundusz Wsparcia Gmin i Powiatów (25 mln zł z rezerwy budżetowej). 1 mln zł zapisano- także w rezerwie budżetowej- na powołanie spółki "Port Lotniczy".

Przewodniczący sejmiku województwa podlaskiego Bogusław Dębski poinformował, że nad budżetem będą teraz pracować komisje sejmiku. Marszałek Artur Kosicki poinformował, że zaprosił wszystkich radnych do zgłaszania uwag i poprawek. Na następną sesję ma być także przygotowana i przedstawiona radnym informacja o tym, ile pieniędzy było dotąd przeznaczanych na różne przedsięwzięcia w poszczególnych subregionach województwa podlaskiego.(PAP)

autorka: Izabela Próchnicka

kow/ drag/