Od 1 marca np. bilet jednorazowy na wszystkie linie będzie kosztował 3,60 zł, jednogodzinny - 5 zł, dobowy – 14 zł, miesięczny imienny na jedną linię 80 zł, miesięczny imienny na wszystkie linie – 99 zł. Wiceprezydent Radomia Mateusz Tyczyński podkreślił, że ceny biletów w Radomiu nie były zmieniane od 2012 r.

"Nie możemy zamknąć oczu i udawać, że możemy brać za przejazdy tyle samo co 10 lat temu. To jest absurd" – stwierdził Tyczyński podczas poniedziałkowej sesji rady Miejskiej w Radomiu. W ocenie prezydenta wzrost wydatków na funkcjonowanie komunikacji miejskiej jest wynikiem dynamicznego wzrostu cen paliw, kosztów osobowych, takich jak dwukrotny wzrost minimalnego wynagrodzenia oraz galopująca inflacja.

"W 2012 r. litr oleju napędowego średnio kosztował 5,72 zł, obecnie waha się między 7 a 8 zł, natomiast płaca minimalna w 2012 r. wynosiła 1500 zł, od 1 stycznia 2023 r. to 3490 zł" - wskazał Tyczyński. Według niego proponowana zmiana cen i opłat za usługi przewozowe osób w autobusach komunikacji miejskiej w Radomiu przyczyni się do zwiększenia przychodów, które pozwolą na pokrycie rosnących kosztów utrzymania komunikacji.

Radni zgodzili się także na zmianę opłaty za parkowanie w strefie płatnego parkowania niestrzeżonego. Za pierwszą godzinę kierowcy zapłacą 3,6 zł (obecnie 2,4 zł), za drugą - 4,2 zł (obecnie 2,8 zł), za trzecią 4,8 zł (obecnie 3,2 zł) za czwartą i następne - 3,6 zł (obecnie 2,4 zł). Minimalna opłata wzrośnie o 30 gr i wyniesie 90 gr za 15 minut. Uchwała dotycząca opłat za parkowanie w strefie wejdzie w życie po upływie 14 dni od dnia jej ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Mazowieckiego.

Radni nie wyrazili natomiast zgody na proponowane przez prezydenta podwyżki rocznych stawek podatku od nieruchomości, opłat za gospodarowanie odpadami oraz za pobyt dziecka w żłobku. (PAP)

autorka: Ilona Pecka

ilp/ drag/