Rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu Agata Andruszewska precyzuje, że utrudnienia pojawią się w rejonie alei Jana Pawła II i w pierwszym etapie nie powinny być uciążliwe dla użytkowników dróg. Przewężenie na prawym pasie pojawi się na nitce w kierunku Prudnika, natomiast jadący w kierunku Pyskowic będą poruszali się dwoma pasami.

W miejscu zmian organizacji ruchu ma powstać trójwlotowe rondo turbinowe, które umożliwi dojazd do Prudnika, centrum Kędzierzyna-Koźla i Pyskowic (woj. ślaskie). Wykonawca wprowadził zmiany, ponieważ zaplanował poszerzenie skarpy i pobocza na DK40. Kolejne utrudnienia związane z inwestycją wystąpią w połowie kwietnia. Wówczas ruch na 4 miesiące zostanie przełożony na jedną jezdnię.

Budowany odcinek będzie przedłużeniem istniejącej dwujezdniowej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla w kierunku autostrady A4 o długości około 14,3 km. Od ronda, jakie powstanie w ciągu DK40 trasa pobiegnie nowym śladem, omijając Sławięcice i Ujazd, i tuż za granicą województwa opolskiego włączy się z powrotem do DK40.

Prace przy budowie obwodnicy Kędzierzyna - Koźla w ciągu DK40 prowadzone są zgodnie z harmonogramem i aktualne ich zaawansowanie jest na poziomie około 30% - informuje w komunikacie GDDKiA.