- Projekt jest realizowany w ramach strategii gospodarki niskoemisyjnej. Na ten cel otrzymaliśmy 2,5 miliona złotych z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego - mówi Katarzyna Zulska, kierownik Departamentu Infrastruktury i Gospodarki UMWO.

- W ramach projektu planujemy przeprowadzić inwentaryzację tras rowerowych oraz koncepcję przebiegu tras w regionie. Chcemy, żeby te dwa elementy przeprowadziła jedna firma, która zostanie wyłoniona w drodze przetargu. Ten przetarg chcemy ogłosić jeszcze w grudniu. Chcemy wybudować drobną infrastrukturę rowerową, czyli coś w stylu miejsc obsługi rowerzystów czy przebudowy drobnych skrzyżowań kolizyjnych.

- Budujemy nowe ścieżki rowerowe i realizujemy kilka projektów, które je łączą pod względem aplikacji mobilnych - mówi Andrzej Buła, marszałek województwa opolskiego. - Chodzi o mapy, które wyznaczają trasy. Chcemy z tych wszystkich elementów zrobić jeden dobry produkt turystyczny jednodniowy, weekendowy, powiązany z różnymi innymi działaniami promocyjnymi. Chcielibyśmy nie śpieszyć się, ale bardzo skutecznie i z wielką satysfakcją połączyć te wszystkie elementy.

- Zależy nam na rozwoju alternatywnych form transportu codziennego i rekreacyjnego - dodaje Szymon Ogłaza, wicemarszałek województwa. - Tak na prawdę zależy nam na stworzeniu systemu koncepcji tras rowerowych i dogranie ich z transportem zbiorowym. To powoduje dużą zmianę w sposobie przemieszczania się na terenach, w których to jest dobrze zrobione i bardzo liczymy również na taki efekt w województwie opolskim.

Dodajmy, że okazją do szczegółowych rozmów na temat projektu "Opolskie na rowery" będą kolejne, już robocze spotkania, które zaplanowano na 10 listopada o godzinie 10.00 i 12 listopada o godzinie 16.00.