W tym roku, ze względu na pandemię koronawirusa, tradycyjna impreza towarzysząca Krajowemu Festiwalowi Polskiej Piosenki musiała zostać zorganizowana w innym terminie i mniej spektakularnej formie niż zazwyczaj. To jednak, jak mówią uczestnicy, nie umniejsza randze imprezy.

- Pierwotnie mieliśmy w planach duży rajd, zaplanowany na czerwiec. Sytuacja epidemiologiczna spowodowała to, że pierwotnie odwołaliśmy tę imprezę, ale ostatecznie zorganizowaliśmy we wrześniu Super OS. Wszystko w trochę innej formie - skrócona wersja, w nowym miejscu, czyli na węźle Obwodnicy Piastowskiej, przy Rondzie Tadeusza Rozwadowskiego. To bardzo ciekawe miejsce, bardzo techniczna próba - mówi prezes Automobilklubu Opolskiego, Tomasz Gołdys.

Przed rozpoczęciem rywalizacji zawodnicy wskazywali, że jedną z najważniejszych rzeczy w czasie pokonywania toru jest maksymalne skupienie i wykorzystywanie wszystkich posiadanych umiejętności.

- Trasa się wydaje być dosyć szybka. Ładne nawroty, techniczne, w niektórych miejscach dość ciasne, ale wydaje się, że będzie to udany rajd. Dwie szykany ciasne, także i technicznie i szybko - oceniał kierowca Mikołaj Nowak, jeżdżący w barwach klubu NSA Taboss Racing Nysa.

- Gdy zabraknie koncentracji można wypaść, można się nie zmieścić. Wówczas konsekwencje to może byc twarda sprawa. Jak się dobrze przygotować? Na pewno trenować - dodaje Michał Mierzwa z Teamu Skorogoszcz.

Oprócz kierowcy, spory wpływ na ostateczny wynik ma także praca pilota.

- Niejeden się boi siedzieć z boku w czasie rajdu. Są prędkości, są zakręty. Trzeba mieć pełne zaufanie do kierowcy. Bez dobrego opisu, bez dobrego zapoznania wcześniej z trasą, zwłaszcza przy bardziej skomplikowanych rajdach, można sporo stracić - zwraca uwagę Łukasz Czerwiec z grupy NSA Taboss Racing.

Dodajmy, że na czas przejazdów kierowcy muszą spodziewać się utrudnień w ruchu w tej części miasta. Według zapowiedzi organizatorów, mogą one potrwać mniej więcej do godziny 17:00.