- Myślę, że kiedy zmniejszymy ten czas przejazdu do 53-55 minut to będzie to konkurencyjne dla mieszkańców Nysy i okolicznych miejscowości, żeby się dostać do Opola - mówi Szymon Ogłaza, członek zarządu województwa.

W ramach inwestycji zostanie wymienione blisko 48 km torów, powstaną też dwa nowe przystanki: Nysa Wschodnia i Goszczowice. Przebudowane zostaną m.in. stacje w Szydłowie, Łambinowicach, Chmielowicach czy Komprachcicach. Na przejazdach pojawi się monitoring.

- Będą nowe wiaty, oświetlenie i tablice informacyjne. Przebudujemy ponad 50 obiektów inżynieryjnych, zostaną zmodernizowane przystanki i stacje, gdzie podwyższymy perony. Będą bardziej przyjazne dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się i dla zwykłych podróżnych. Chcielibyśmy zakończyć roboty budowlane i oddać linię do użytkowania w grudniu 2020 roku - mówi Andrzej Kudła, z-ca dyrektora Śląskiego Regionu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. 

Koszt inwestycji to około 132 milionów złotych, z czego 88 milionów to dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego.