Jak przekazał we wtorek rzecznik krakowskiego Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Marek Gancarczyk, zabytkowe tramwaje z Poznania i Warszawy trafiły do stolicy Małopolski dzięki współpracy przewoźnika z MPK w Poznaniu i Tramwajami Warszawskimi. Zdecydowały się one wymienić na okres wakacyjny swoimi historycznymi pojazdami.

Dzięki temu do Krakowa trafił zabytkowy poznański tramwaj doczepny ND. Ten typ wagonów został wyprodukowany przez Sanocką Fabrykę Wagonów i były to pierwsze wagony generacji N dostarczone do Poznania w 1951 roku. Z kolei z Krakowa wyjechał do Poznania wagon doczepny KSW z lat 40. XX wieku, który został odbudowany przez pracowników MPK w Krakowie.

W efekcie współpracy z ze stołecznym przewoźnikiem do Warszawy pojechał wagon SN4 - jeden z kilku wagonów, które trafiły do Krakowa z Eberswalde w 1941 roku. W zamian za ten wagon do Krakowa został dostarczony zabytkowy warszawski wagon N.

„Jest to wagon z ciekawą historią – stacjonował bowiem w trzech polskich miastach. Od 1949 roku kursował w Warszawie, od 1967 służył w Szczecinie, a w 1995 roku został wyremontowany przez Miejski Zakład Napraw Tramwajów w Krakowie, by znów trafić do Warszawy. Tam od 2002 roku obsługuje linię turystyczną T” - wyjaśnił przedstawiciel MPK.

Zgodnie z zapowiedziami wagony, którymi wymieniły się miasta, przez cały okres tegorocznych wakacji będą kursować na sezonowych liniach historycznych.

W tym roku sezon Krakowskiej Linii Muzealnej rozpocznie się w najbliższą niedzielę 4 czerwca i potrwa do ostatniej niedzieli września (24 września).

W ramach inauguracji linii na linii nr 0 pojawi się pociąg złożony z trzech wagonów typu N – każdy z innego miasta – Warszawy, Krakowa i Poznania.

W okresie wakacji tramwajowa linia nr 0 (Dajwór-Cichy Kącik) będzie kursować w każdą niedzielę oraz w święto 15 sierpnia, co daje łącznie 18 dni, kiedy będzie można przejechać się „zerówką”. Wzorem ubiegłych lat pojawi się także linia nr 15 na trasie Cichy Kącik – Pleszów, która kursować będzie 11 czerwca, 30 lipca i 3 września.

Nowością w tym sezonie będzie linia nr 23 na swojej trasie historycznej sprzed kilkunastu lat, łącząca Nowy Bieżanów i Borek Fałęcki. Jedyną zmianą w stosunku do tamtej trasy będzie przejazd przez zajezdnię tramwajową Podgórze w kierunku Borku Fałęckiego.

Pozwoli to pasażerom tej linii zobaczyć w trakcie kursu, jak wygląda zajezdnia tramwajowa, a także przejechać ulicą Rzemieślniczą, na co dzień nieużywaną w ruchu liniowym. Linia 23 będzie uruchamiana 2 lipca i 13 sierpnia.

MPK zapowiada, że na krakowskie ulice wyjadą także zabytkowe autobusy kursujące na specjalnych liniach autobusowych. Będą one uruchamiane cztery razy: 25 czerwca, 23 lipca, 15 sierpnia i 10 września.

W niedzielę, 25 czerwca poza kursami historycznych autobusów została zaplanowana niespodzianka – w rejonie pętli autobusowej Kurdwanów zostanie przygotowana wystawa zabytkowych pojazdów technicznych z kolekcji MPK w Krakowie.(PAP)

autor: Rafał Grzyb

rgr/ dki/