Okręty mają zostać zbudowane w polskich stoczniach we współpracy z firmami brytyjskimi.

Zgodnie z przyjętym harmonogramem, wraz z końcem listopada Konsorcjum PGZ-Miecznik przekazało do Agencji Uzbrojenia MON Zaktualizowane Przemysłowe Studium Wykonalności oraz Projekt Wstępny fregat Miecznik. Zawierająca kilka tysięcy stron dokumentacja przedstawia kompleksowy plan realizacji Programu Miecznik zarówno w aspekcie technicznym, jak i zarządczym - podała PGZ. Zaznaczyła, że dokumenty są "kluczową dokumentacją do finalizacji kolejnego etapu programu".

"Tempo prac w realizacji strategicznych projektów Grupy, takich jak Nowy Pływający Bojowy Wóz Piechoty Borsuk, Narew czy Miecznik jest najlepszym potwierdzeniem naszego zaangażowania w modernizację Sił Zbrojnych RP" – powiedział cytowany w komunikacie prezes PGZ Sebastian Chwałek. "Ambitnie podchodzimy do harmonogramów i w przypadku wielozadaniowych fregat dążymy do tego, żeby w dwa lata od podpisania kontraktu przejść do palenia blach pod pierwsze sekcje okrętu" – dodał.

Na podstawie dokumentów przekazanych Agencji Uzbrojenia ma zostać wynegocjowana finalna konfiguracja okrętów. "Zatwierdzenie aktualizacji założeń taktyczno-technicznych dla tych jednostek będzie kamieniem milowym dla fazy przygotowawczej projektu, otwierającym drogę do rozpoczęcia procesu produkcyjnego w połowie 2023 roku" – zaznaczyła PGZ.

W skład konsorcjum PGZ-Miecznik wchodzą PGZ S.A. oraz stocznie PGZ Stocznia Wojenna i Remontowa Shipbuilding. W projekcie uczestniczą firmy z Wielkiej Brytanii: Babcock International, która dostarcza projekt platformy bazujący na fregacie Arrowhead 140, Thales UK odpowiedzialna za dostawę zintegrowanego systemu walki oraz MBDA UK - dostawca systemu obrony powietrznej, który zostanie zamontowany na fregatach.

Program Miecznik zakłada budowę trzech wielozadaniowych fregat dla Marynarki Wojennej RP. Okręty mają zabezpieczać szlaki żeglugowe i infrastrukturę energetyczną, a także wypełniać zadania w ramach Stałych Zespołów Okrętów NATO.

Pierwszy okręt ma zostać zbudowany do czerwca 2028 r., drugi do 2033, trzeci nie później niż w sierpniu 2034. Zgodnie z harmonogramem budowa okrętów ma się rozpocząć w 2023 roku. (PAP)

brw/ mok/