Radio Opole » Kraj i świat
2022-05-27, 18:20 Autor: PAP

Śląskie/ 30 maja zakończenie konsultacji ws. rozbudowy linii kolejowej Gliwice-Katowice

Konsultacje ws. rozbudowy głównej linii kolejowej Gliwice-Katowice prowadzi wykonawca studium wykonalności tej inwestycji, planowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Do 30 maja można wypełniać internetową ankietę; tego dnia odbędzie się też ostatnie spotkanie z mieszkańcami, w Katowicach.

Chodzi o dobudowę pary nowych torów, a przez to oddzielenie ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego, na liczącym ok. 30 km połączeniu kolejowym Katowic i Gliwic, przez Chorzów, Świętochłowice, Rudę Śląską i Zabrze. Zamówienie w połowie finansuje Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, zainteresowana tą inwestycją pod kątem projektu Kolei Metropolitalnej.


Linia Gliwice – Katowice to główny kolejowy szlak miast Górnego Śląska oraz część najważniejszej linii S1 Kolei Śląskich. W przyszłości ma być jedną z dwóch kluczowych tras głównego przedsięwzięcia transportowego GZM - Kolei Metropolitalnej (obok trasy Dąbrowa Górnicza – Tychy), którego rozwój uniemożliwia niewystarczająca przepustowość linii kolejowych.


Opracowanie studium jest jednym z najważniejszych etapów, przygotowujących do rozpoczęcia tej inwestycji. Na mocy podpisanego wiosną ub. roku porozumienia GZM sfinansuje połowę kosztów studium, które oszacowano na ok. 4 mln zł.


Przetarg na wykonanie dokumentacji przedprojektowej dla rozbudowy połączenia pomiędzy Katowicami a Gliwicami na głównej magistrali kolejowej E30 zarządca kolejowej infrastruktury, spółka PKP PLK, przeprowadzono w ub. roku. Umowę PLK i GZM podpisały ze spółką TPF na początku grudnia ub. roku.


Zgodnie z informacjami GZM konsultacje przewidziano na dni od 16 do 30 maja br. Od 16 do 18 maja odbywały się spotkania konsultacyjne z mieszkańcami Katowice, Chorzowa, Świętochłowic, Rudy Śląskiej oraz Zabrza. Ze względu na zainteresowanie społeczne katowiczan, którym zależy na utworzeniu nowego przystanku w rejonie dużego Osiedla Witosa, na 30 maja zaplanowano tam jeszcze jedno spotkanie.


Do 30 maja można też wypełniać internetową ankietę: Formularz konsultacyjny (google.com), korzystając z materiałów konsultacyjnych: Konsultacje społeczne — OneDrive (live.com).


Połączenie kolejowe z Gliwic do Katowic było remontowane przez PLK od 2013 r. do 2016 r. W grudniu 2014 r. skończyły się prace między Gliwicami a Chorzowem Batorym, w 2015 r. wyremontowano odcinek Katowice - Chorzów Batory, a w 2016 r. tory stacji Gliwice. Inwestycje pozwoliły na przyspieszenie pociągów i skrócenie przejazdu z ok. 30-35 min. do 20-26 minut.


Przedmiotem obecnych analiz ma być dalsze skrócenie czasu jazdy pociągów. Analizowana ma być m.in. budowa nowych torów aglomeracyjnych i nowych przystanków. Wśród założeń będzie zwiększenie dostępności transportu kolejowego w ruchu aglomeracyjnym i regionalnym oraz dostosowanie stacji i przystanków do potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się.


Wykonawcy studium przeanalizują również usprawnienie przewozu towarów – pod kątem cięższych i dłuższych (do 750 m) pociągów towarowych, m.in. w relacjach międzynarodowych.


Prace studialne określą zakres projektu, jego efekty oraz koszty realizacji. Zakładany termin realizacji prac studialnych to lata 2021-2023. Główną częścią zamawianych opracowań jest studium wykonalności, które da podstawę do decyzji o realizacji inwestycji.


GZM w kontekście tego przedsięwzięcia zwraca uwagę na kluczową rolę budowy osobnych torów, umożliwiających zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów aglomeracyjnych. Budowa odseparowanego torowiska na trasie Gliwice-Katowice ma zasadnicze znaczenie dla przyszłej Kolei Metropolitalnej. Dzięki temu możliwe byłoby wprowadzenie oczekiwanego standardu, aby pociągi wewnątrz Metropolii kursowały co kilkanaście minut.


Metropolia jest też zaangażowana w rozbudowę tej kluczowej linii w ramach rządowego programu Kolej Plus. W drugiej połowie kwietnia ogłoszono wyniki: do realizacji zakwalifikowano sześć projektów liniowych zgłoszonych przy udziale GZM, z których trzy z nich są powiązane z realizowanym studium wykonalności dla odcinka Katowice - Gliwice.


Oprócz projektów liniowych zakwalifikowanych do Kolei Plus opracowano także dokumentację (Wstępne Studia Planistyczno-Prognostyczne - WSPP) dla trzech lokalizacji punktowych - budowy nowych przystanków osobowych. W rezultacie opracowana dokumentacja dla przystanków: Świętochłowice Mijanka, Zabrze ul. Armii Krajowej i Zabrze Zaborze Północ jest uwzględniana/wykorzystywana również w pracach nad studium wykonalności na odcinku Katowice - Gliwice.


Na początku ub. roku PLK zamówiły podobną dokumentację przedprojektową dla odcinka Katowice – Sosnowiec Jęzor na linii E 30 z Katowic do Krakowa. Ma ona powstać do IV kw. 2023 r. Wcześniej, w 2019 r. i 2020 r. PLK zamawiały takie opracowania m.in. dla odcinków linii kolejowych Bytom – Opole, Katowice Ligota – Tychy (również istotnego dla Kolei Metropolitalnej) oraz Czechowice-Dziedzice – Zwardoń.


Obecnie PLK prowadzą przetargi zakładające m.in. budowę nowych torów aglomeracyjnych na odcinku Będzin - Katowice - Katowice Ligota. Dokumentacja tych inwestycji jest już gotowa.(PAP)


autor: Mateusz Babak


mtb/ skr/


Kraj i świat

2024-06-10, godz. 04:10 ME 2024 - ciekawostki historyczne Rozrysowanie taktyki na piasku czy 130-tysięczny tłum oglądający mecz na stadionie - to niektóre ciekawostki z ponad 60-letniej historii piłkarskich mistrzostw… » więcej 2024-06-10, godz. 03:10 Wybory do PE/ PiS zdecydowanym zwycięzcą wyborów wśród Polaków w USA Prawo i Sprawiedliwość zdobyło ponad 51 proc. poparcia Polaków, głosujących w Stanach Zjednoczonych w wyborach do Parlamentu Europejskiego - wynika z opublikowanych… » więcej 2024-06-10, godz. 03:10 Wybory do PE/ Premier Włoch: w G7 i UE nasz rząd jest silniejszy od wszystkich poprzednich Premier Włoch Giorgia Meloni, której partia Fratelli d'Italia (Bracia Włosi) wygrała wybory do Parlamentu Europejskiego, uzyskując około 28 procent głosów… » więcej 2024-06-10, godz. 03:00 Late poll Ipsos: Belka, Lewandowski, Dworczyk, Kobosko, Śmiszek - niepewni swoich mandatów do PE Kandydaci PiS Michał Dworczyk i Arkadiusz Mularczyk; Michał Kobosko z Trzeciej Drogi; Marek Belka oraz Krzysztof Śmiszek z Lewicy, a także Janusz Lewandowski… » więcej 2024-06-10, godz. 02:50 Late poll: po raz pierwszy od 2015 roku PiS nie ma najlepszego wyniku w wyborach (aktl.) To pierwsze wybory od 2015 r., w których Prawo i Sprawiedliwość nie osiągnęło najlepszego wyniku w wyborach ogólnopolskich. W niedzielę w wyborach do Parlamentu… » więcej 2024-06-10, godz. 02:50 Late poll Ipsos: Trzecia Droga i Lewica straciły najwięcej elektoratu w porównaniu z wyborami z 2023 r. (aktl.) W wyborach do PE na Trzecią Drogę zagłosowało mniej niż połowa wyborców, którzy poparli ją w wyborach do Sejmu w 2023 r. Na Lewicę - niespełna 60 proc… » więcej 2024-06-10, godz. 02:30 Wybory do PE/ W Szwecji zwycięstwo socjaldemokratów, skrajna prawica z czwartym wynikiem W Szwecji w wyborach do PE zwyciężyła opozycyjna Partia Robotnicza-Socjaldemokraci (24,9 proc.) przed rządzącą krajem centroprawicową Umiarkowaną Partią… » więcej 2024-06-10, godz. 02:30 Late poll Ipsos: PiS z najwyższym poparciem wśród rolników; KO - wśród właścicieli firm i w dużych miastach (… Z sondażu late poll Ipsos dla TVP, TVN i Polsatu wynika, że wśród rolników zdecydowanie najwyższe poparcie w wyborach do PE uzyskał PiS - 61,6 proc. Na… » więcej 2024-06-10, godz. 02:30 Węgry/ Wybory samorządowe: zacięta walka o fotel burmistrza Budapesztu W Budapeszcie wyścig pomiędzy dwoma kandydatami na burmistrza będzie trwał do samego końca. Po podliczeniu 97,5 proc. oddanych głosów obecny burmistrz Gergely… » więcej 2024-06-10, godz. 02:30 Late poll Ipsos: 29,5 proc. wyborców do 29. roku życia zagłosowało na Konfederację (aktl.) 29,5 proc. wyborców między 18. a 29. rokiem życia oddało głos na Konfederację - wynika z badania late poll Ipsos dla TVN, TVP i Polsat. Młodzi wyborcy głosowali… » więcej
45678910
Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej. Dowiedz się więcej »