Jak przypomniała spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie, przebudowa węzła i ul. 28 Czerwca 1956 r., to kolejny etap inwestycji, która rozpoczęła się w sierpniu ub. roku. Dzięki niej skrócić się ma czas przejazdu tramwajem z Dębca i Wildy do Centrum. Ruch samochodowy zostanie - poza odcinkiem przebiegającym przez rynek Wildecki – odseparowany od torowiska.

„Wraz z uruchomieniem trasy tramwajowej na ul. Wierzbięcice, 18 września udostępnione zostaną obie jezdnie tej ulicy oraz chodniki, jednak z wyłączeniem krótkiego odcinka między ul. Spychalskiego a 28 Czerwca 1956 r., gdzie wystąpiła konieczność przebudowy kanału telekomunikacyjnego. Od nocy z piątku na sobotę (z 17 na 18 września) do wtorku lub środy (21 lub 22 września) odcinek ten będzie zamknięty dla ruchu samochodowego” – podała spółka.

Kierowcy jadący ul. Wierzbięcice w stronę rynku Wildeckiego będą mogli skorzystać z objazdu poprowadzonego ul. Spychalskiego, która na ten czas będzie ulicą jednokierunkową, z przeciwnym niż do tej pory kierunkiem ruchu, i dalej ul. Przemysłową. Pojazdy zmierzające od strony ul. 28 Czerwca 1956 r. do ul. Wierzbięcice dojadą ul. Górna Wilda i dalej ul. Żupańskiego.

W środę, 22 września, planowane jest umożliwienie przejazdu pojazdom i przejścia pieszym zachodnią stroną ul. Wierzbięcice, na odcinku od ul. Spychalskiego do ul. 28 Czerwca 1956 r. Ruch drugą stroną ulicy zostanie wznowiony po zakończeniu przebudowy przylegającego do niej węzła rozjazdowego. Również na środę, w związku z tą modernizacją, planowane jest zamknięcie odcinka ul. Górna Wilda od ul. Spychalskiego do ul. Wierzbięcice.

Spółka poinformowała, że pierwsze prace na odcinku ul. 28 Czerwca 1956 r. do skrzyżowania z ulicami Krzyżową i Kilińskiego, nie wymagające na razie wyłączenia ruchu tramwajowego, są już prowadzone.

"Jest to krótszy odcinek niż ul. Wierzbięcice, ale - ze względu na mniejszą przestrzeń ulicy - trudniejszy do realizacji. Prowadzenie wszystkich zaplanowanych robót będzie wymagało wyłączenia komunikacji tramwajowej na ul. 28 Czerwca 1956 r., jak i ruchu samochodowego. Zapewnione zostaną dojazdy do posesji, a dla pieszych wyznaczone będą bezpieczne ciągi komunikacyjne" - podano.

O dokładnym terminie wyłączenia komunikacji tramwajowej na tym odcinku i wprowadzenia zmian w organizacji ruchu spółka ma poinformować z odpowiednim wyprzedzeniem.

Prezes zarządu spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie Justyna Litka podkreśliła, że "zanim efekty zaplanowanych prac ułatwią życie poznaniakom należy spodziewać się utrudnień związanych z budową". "Aby je zminimalizować chcemy być w stałym kontakcie z właścicielami i najemcami lokali. Między innymi będą oni mogli zgłaszać swoje uwagi, związane ze zmianami w organizacji ruchu i realizacją inwestycji, pod numerem telefonu 508 494 687. W dni robocze mieszkańcy Poznania i wszyscy zainteresowani będą mogli uzyskać informacje na temat postępu prac w biurze budowy, w budynku przy ul. Wierzbięcice 39" – wskazała.

Na ul. 28 Czerwca 1956 r., podobnie jak na Wierzbięcicach, ma powstać nowa, cichsza trasa tramwajowa, a część torowiska, posiadająca system nawadniania, będzie trawiasta. Infrastruktura komunikacyjna po zakończeniu robót, planowanym na wiosnę 2022 roku będzie spełniała współczesne standardy, dzięki czemu poprawi się komfort podróżowania komunikacją zbiorową i bezpieczeństwo ruchu. (PAP)

autor: Anna Jowsa

ajw/ mok/