Procedury tworzenia grup zakupowych pod kątem: energii elektrycznej, gazu, a także samochodów elektrycznych Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia rozpoczęła w lutym br. Prąd i gaz GZM kupowała w grupach już wcześniej; procedurę pod kątem pojazdów elektrycznych rozpoczęto na początku br. wobec wymogów ustawy o elektromobilności.

Relacjonując na czwartkowej sesji zgromadzenia GZM ostatnie prace zarządu Metropolii, przewodniczący mu Kazimierz Karolczak poinformował o przesłaniu do suplementu Dziennika Urzędowego UE ogłoszenia o przetargu grupy zakupowej energii elektrycznej. „Czekamy na publikację. Przystąpiło do tej grupy 115 jednostek” – zaznaczył Karolczak.

„Również kończymy przygotowywanie dokumentacji przetargowej dla grupy zakupowej gazu; planujemy ogłoszenie postępowania we wrześniu” – dodał przewodniczący zarządu GZM.

Samorządy Metropolii grupowo kupują energię elektryczną już od wielu lat. W 2019 r. wspólne postępowanie dotyczyło zakupu blisko 1 terawatogodziny energii elektrycznej na dwa kolejne lata (2020-21). Grupę w tym zakresie utworzyło 113 zamawiających (także spoza GZM), w ramach których działa 326 jednostek. Przy szacunkowej wartości zamówienia 389,7 mln zł brutto, wybrano najtańszą ofertę, za 398,2 mln zł brutto, którą złożyła spółka Tauron Sprzedaż GZE.

W 2019 r. GZM rozstrzygnęła też przetarg na wspólny zakup blisko 225 gigawatogodzin (GWh) gazu w latach 2020-21 dla grupy 25 miast i gmin GZM chcących zakupić paliwo dla 66 jednostek. Szacunkową wartość tego zamówienia określono pierwotnie na ok. 46,7 mln zł. We wspólnym przetargu spółka PGNiG Obrót Detaliczny zaoferowała cenę 38,3 mln zł brutto.

Wolę wspólnego zakupu samochodów elektrycznych przedstawiciele GZM sygnalizowali już wiosną ub. roku. Ustawa z 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych nakłada bowiem na samorządy obowiązek stopniowej elektryfikacji floty.

Zrzeszająca 41 miast i gmin centralnej części woj. śląskiego GZM z mocy tworzącej ją ustawy zajmuje się m.in. zagospodarowaniem przestrzennym i transportem publicznym; obecnie jest m.in. organizatorem komunikacji miejskiej w regionie (PAP)

autor: Mateusz Babak

mtb/ pad/