"Będzie to kolejna zmodernizowana droga w tej części województwa, o której rozmawialiśmy z mieszkańcami. Inwestycja jest niezwykle istotna, ponieważ droga zostanie połączona z obwodnicą Lubrańca, której budowę zleciliśmy w ubiegłym roku. Gruntownie zmodernizowane drogi w tej części regionu będą wzmacniały gospodarczy potencjał powiatu włocławskiego i poprawią bezpieczeństwo kierowców, rowerzystów i pieszych" - podkreślił cytowany w komunikacie marszałek województwa Piotr Całbecki.

Droga zostanie rozbudowana w oparciu o wcześniej przygotowaną koncepcję. Zakłada ona modernizację trasy o długości 6,66 km od Brześcia Kujawskiego do projektowanej obwodnicy Lubrańca. Na połączeniu z obwodnicą powstanie rondo. Droga zostanie wzmocniona do przenoszenia obciążeń do 11,5 tony na oś. Oznacza to, że będzie zdecydowanie bardziej odporna na powstawanie uszkodzeń i kolein. Wyposażona zostanie w nową nawierzchnię, pobocza, zatoki autobusowe i bariery. Zyska też trwałe oznakowanie poziome i nowe znaki pionowe.

Firma Onde złożyła najkorzystniejszą ofertę w postępowaniu przetargowym. Wartość umowy to blisko 21 mln zł. W pierwszej kolejności wykonawca przygotuje projekt i uzyska zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, tzw. ZRID. Zakończenie prac budowlanych planowane jest za dwa lata. Po odbiorach przebudowana droga będzie objęta 7-letnią gwarancją. Planowane są również dalsze etapy prac w kierunku granicy województwa.

Jesienią zeszłego roku zlecono zaprojektowanie i budowę obwodnicy Lubrańca, a za realizację również odpowiada firma Onde. Inwestycja będzie kosztować 48 mln zł. Obecnie trwają zaawansowane prace projektowe.

Równocześnie trwają przygotowania do uruchomienia kolejnych zadań drogowych w powiecie włocławskim - prac dodatkowych na drodze wojewódzkiej nr 265 w Kowalu i Brześciu Kujawskim oraz remontu ulicy Warszawskiej w Izbicy Kujawskiej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 269.

Droga nr 270 łącząca Brześć Kujawski z Izbicą Kujawską w powiecie włocławskim stanowi również łącznik pomiędzy autostradami A1 i A2. Jest jedną z blisko 90 tras podlegających samorządowi województwa kujawsko-pomorskiego. (PAP)

autor: Jerzy Rausz

rau/ pad/