Praca wre na obwodnicy Olesna. Łącznie trzeba przewieźć 3 miliony ton mas ziemnych [ZDJĘCIA]
Blisko 15 procent zaawansowania osiągnięto na budowie obwodnicy Olesna. To druga największa inwestycja drogowa w regionie, zaraz po budowie opolskiego odcinka autostrady A4.
- Obwodnica Olesna stanowi ciąg drogi ekspresowej S11, która docelowo połączy Śląsk z Pomorzem Zachodnim. To 24 obiekty inżynierskie, z czego największy, o długości 136 metrów, będzie przebiegać nad linią kolejową. Samych mas ziemnych jest do przewiezienia 3 miliony ton. To robi wrażenie i pokazuje ogrom inwestycji.
Bernard Michalski, inspektor nadzoru, dodaje, że aktualnie drogowcy koncentrują się przede wszystkim na pracach ziemnych.
- Wykonywane są wykopy, nasypy - już są pierwsze warstwy podbudowy z kruszywa. Co do obiektów mostowych, postęp jest zróżnicowany: od robót fundamentowych po ustroje nośne, więc pełen zakres. Część obiektów mostowych jest wzdłuż drogi ekspresowej, a część obsługuje tereny przyległe, czyli drogi powiatowe oraz gminne. Robota idzie dobrze, wszystko przebiega zgodnie z planem.
Sylwester Lewicki, burmistrz Olesna, zwraca uwagę, że wyprowadzenie tranzytu z miasta ma kapitalne znaczenie dla mieszkańców, ale korzyści jest znacznie więcej.
- Przebieg obwodnicy przy terenach inwestycyjnych ma wielkie znaczenie, ponieważ zdecydowanie wzrosło zainteresowanie inwestorów terenami naszej strefy ekonomicznej. Wersja obwodnicy sprzed 10 lat mówiła o jednym pasie w każdym kierunku. W tej chwili S-ka, czyli po dwa pasy - szerokie możliwości rozwoju dla naszego miasta.
Zdaniem Szymona Ogłazy z Zarządu Województwa Opolskiego obwodnica przemodeluje cały układ komunikacyjny północnej Opolszczyzny. - My musimy dostosować się - zwraca uwagę.
- Otrzymamy niejako w spadku drogę krajową 11, która po wybudowaniu S11 najprawdopodobniej stanie się drogą wojewódzką. Będziemy musieli więc utrzymywać ją. Biorąc jednak pod uwagę duże inwestycje na drogach krajowych, my pamiętamy o tym przy projektowaniu dróg wojewódzkich. Jednym z priorytetów na najbliższe lata jest właśnie skomunikowanie naszych dróg wojewódzkich z drogami ekspresowymi, które są budowane lub funkcjonują.
Wicewojewoda Teresa Barańska przypomina, że na podobne inwestycje w całym kraju rząd przeznacza 291 miliardów złotych.
- Powstaje fantastyczna inwestycja. Ona pozwoli uzyskać komfort jazdy i bezpieczeństwo. Mamy możliwość obserwować historyczne wydarzenie, historyczną chwilę. Wszyscy na Opolszczyźnie czekaliśmy na tę obwodnicę, a zwłaszcza mieszkańcy Olesna.
Obwodnica Olesna ma być gotowa pod koniec przyszłego roku.