Coraz lepsze drogi w powiecie oleskim. Kilka remontów jest na ostatniej prostej
Dobiegają końca remonty dróg w powiecie oleskim o łącznej wartości 10 milionów złotych. Inwestycje są dofinansowane z Funduszu Dróg Samorządowych i Regionalnego Programu Operacyjnego.
Wkład własny zapewnia starostwo oleskie bądź gminy, na których leżą remontowane odcinki. Na ukończeniu są prace dwóch fragmentów drogi powiatowej 1911 w Ganie i w Dalachowie.
- Łączny koszt to ponad 3 miliony złotych - mówi Stanisław Belka, wicestarosta oleski.
- To dwa odcinki, choć w jednym ciągu drogi. Można powiedzieć, że realizacja z dwóch końców. Wyszła dość fajna inwestycja, chociaż w niektórych miejscach trzeba było zrobić pewne poprawki. Do połączenia tych odcinków brakuje jeszcze około 2,5 kilometra. Wnioskujemy o pieniądze na dokończenie zadania.
Na końcowym etapie jest również remont 1,5 km. DP 1946 w Borkach Wielkich o wartości niemal 3 milionów złotych.
- Inwestycja niesamowicie poprawia wygląd i bezpieczeństwo jazdy, bo tam było wąskie gardło. Z drugiej strony szkoda, że na razie nie udało się uzyskać informacji, co będzie z dalszą częścią inwestycji w kierunku Kucob. Złożyliśmy dodatkowy wniosek, ale nie ma jeszcze decyzji premiera. Gdyby udało się, zrobimy kolejne tysiąc metrów bardzo ważnego fragmentu w Borkach - dodaje wicestarosta Belka.
Kończy się także dwuletni remont pięciu kilometrów DP 1942 między Wysoką a Klekotną.
Jego koszt to 4 miliony 200 tysięcy złotych przy 44 procentach dofinansowania z RPO.
- Łączny koszt to ponad 3 miliony złotych - mówi Stanisław Belka, wicestarosta oleski.
- To dwa odcinki, choć w jednym ciągu drogi. Można powiedzieć, że realizacja z dwóch końców. Wyszła dość fajna inwestycja, chociaż w niektórych miejscach trzeba było zrobić pewne poprawki. Do połączenia tych odcinków brakuje jeszcze około 2,5 kilometra. Wnioskujemy o pieniądze na dokończenie zadania.
Na końcowym etapie jest również remont 1,5 km. DP 1946 w Borkach Wielkich o wartości niemal 3 milionów złotych.
- Inwestycja niesamowicie poprawia wygląd i bezpieczeństwo jazdy, bo tam było wąskie gardło. Z drugiej strony szkoda, że na razie nie udało się uzyskać informacji, co będzie z dalszą częścią inwestycji w kierunku Kucob. Złożyliśmy dodatkowy wniosek, ale nie ma jeszcze decyzji premiera. Gdyby udało się, zrobimy kolejne tysiąc metrów bardzo ważnego fragmentu w Borkach - dodaje wicestarosta Belka.
Kończy się także dwuletni remont pięciu kilometrów DP 1942 między Wysoką a Klekotną.
Jego koszt to 4 miliony 200 tysięcy złotych przy 44 procentach dofinansowania z RPO.