Intensywny rok na drogach wojewódzkich. Czeka nas wiele remontów
Ponad 20 inwestycji drogowych planuje w 2018 roku zarząd województwa opolskiego. To przebudowy istniejących tras, budowa dróg w nowym śladzie oraz jednego mostu. Wydatki sięgną 190 milionów złotych.
Umowy na osiem inwestycji zostały podpisane w ubiegłym roku. Kolejne przechodzą procedurę przetargową lub zostaną do przetargów zgłoszone w najbliższym czasie.
- Plan podpisania umów w 2017 roku przyniósł pozytywny skutek - mówi Bartłomiej Horaczuk, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu. - W lutym, mimo trwającej zimy, udało nam się przerobić na inwestycjach drogowych około 20 milionów złotych. Także trwały prace ziemne, przygotowawcze. To, co mogli już wykonawcy realizować pod kątem rozpoczętych zadań. I to działo się na tych wcześniej zakontraktowanych ośmiu zadaniach.
Najważniejszymi zadaniami do wykonania, przed którymi stoi ZDW, to budowa obwodnic Malni i Choruli oraz Dobrodzienia.
- Prace przy obwodnicy Malni i Choruli już się rozpoczęły. Natomiast w maju zostanie ogłoszony przetarg na obwodnicę Dobrodzienia. To duże wyzwania - mówi Horaczuk. - Zawsze drogi po nowym śladzie, technologicznie i jeśli chodzi o zakres prac, są najtrudniejsze do wykonania. Wymagają wielu prac ziemnych, stabilizacji gruntu. Dużego przygotowania i większych nakładów pracy. Stąd, są to zadania dla nas najtrudniejsze i najważniejsze zarazem.
W przypadku modernizacji - najdroższy będzie remont 10-kilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 414 łączącej Prudnik z Opolem. Według kosztorysu będzie on kosztował ponad 33 miliony złotych.
- Plan podpisania umów w 2017 roku przyniósł pozytywny skutek - mówi Bartłomiej Horaczuk, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu. - W lutym, mimo trwającej zimy, udało nam się przerobić na inwestycjach drogowych około 20 milionów złotych. Także trwały prace ziemne, przygotowawcze. To, co mogli już wykonawcy realizować pod kątem rozpoczętych zadań. I to działo się na tych wcześniej zakontraktowanych ośmiu zadaniach.
Najważniejszymi zadaniami do wykonania, przed którymi stoi ZDW, to budowa obwodnic Malni i Choruli oraz Dobrodzienia.
- Prace przy obwodnicy Malni i Choruli już się rozpoczęły. Natomiast w maju zostanie ogłoszony przetarg na obwodnicę Dobrodzienia. To duże wyzwania - mówi Horaczuk. - Zawsze drogi po nowym śladzie, technologicznie i jeśli chodzi o zakres prac, są najtrudniejsze do wykonania. Wymagają wielu prac ziemnych, stabilizacji gruntu. Dużego przygotowania i większych nakładów pracy. Stąd, są to zadania dla nas najtrudniejsze i najważniejsze zarazem.
W przypadku modernizacji - najdroższy będzie remont 10-kilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 414 łączącej Prudnik z Opolem. Według kosztorysu będzie on kosztował ponad 33 miliony złotych.