Odrzucone wnioski na drogi na pograniczu
Tylko jeden z pięciu wniosków z naszego regionu ma szanse na unijne dofinansowanie przedsięwzięć drogowych na pograniczu polsko-czeskim. Zdecydowała o tym punktacja. Dla porównania pozytywną selekcję przeszło sześć z ośmiu wniosków z województwa dolnośląskiego. To ostatni taki podział funduszy transgraniczny na infrastrukturę drogową. W Dolnej Moravie odbyło się posiedzenie Komitetu Monitorującego Program Interreg V - A. Jako jedyny z Opolszczyzny do kolejnej rundy kwalifikacyjnej przeszedł projekt Wojewódzkiego Zarządu Dróg. Chodzi o modernizację trasy Kietrz – Opawa, a wnioskowana wartość dofinansowania tej inwestycji to 2,89 mln euro.
- Dla nas każda droga łącząca z Czechami jest bardzo ważna - mówi Anita Juchno, głubczycki wicestarosta. – W tej chwili trasa Kietrz – Opawa to w dużej mierze droga, po której odbywa się ruch turystyczny. Tam jest zlokalizowany jeden z naszych największych zakładów pracy Kombinat Rolny Kietrz. Jeżeli zakres przebudowy tego odcinka po obu stronach granicy prowadziłby do ruchu tranzytowego, to byłaby dobra inwestycja. Miejmy nadzieję, że tak będzie- dodaje.
W Komitecie Monitorującym Program Interreg V – A zasiadają przedstawiciele urzędów wojewódzkich i marszałkowskich, euroregionów oraz ministerstw rozwoju regionalnego z Polski i Czech. Do podziału na inwestycje drogowe w przygranicznym pasie jest blisko 31 mln euro. Wstępną selekcję przeszło 8 z 22 wniosków przyjętych w naborze do tego unijnego programu.
W Komitecie Monitorującym Program Interreg V – A zasiadają przedstawiciele urzędów wojewódzkich i marszałkowskich, euroregionów oraz ministerstw rozwoju regionalnego z Polski i Czech. Do podziału na inwestycje drogowe w przygranicznym pasie jest blisko 31 mln euro. Wstępną selekcję przeszło 8 z 22 wniosków przyjętych w naborze do tego unijnego programu.