Zgodnie z umową do połowy 2023 roku jezdnia obwodnicy Paczkowa i Kamienicy zostanie wzmocniona do nośności 11,5 tony na oś. 4,5-kilometrowy odcinek jezdni będzie betonowy.

- Dziś wizyta studyjna. Sprawdzamy, jak idzie nasza przebudowa - mówi Marcin Bronkiewicz, z-ca dyr. ds. inwestycji GDDKiA w Opolu.

- Mamy tutaj coś więcej, niż remont. Jest to gruntowna modernizacja, rozbudowa drogi krajowej. Dlatego, że nie tylko kwestie związane z nową nawierzchnią są tutaj realizowane. Termin nie jest zagrożony. Oby tylko pogoda dopisała. Jeszcze w tym roku wykonawca zrobi tę zasadniczą część związaną z układaniem nawierzchni w technologii betonowej.

- Prace przebiegają sprawnie – zapewnia kierownik budowy Adam Żuk. - Mamy wykonane dolne warstwy konstrukcyjne na ciągu głównym. Podbudowę pomocniczą. Dla części z betonu cementowego mamy wykonaną podbudowę zasadniczą pod nawierzchnię betonową. W 70% mamy wykonane drogi dojazdowe. Idzie całkiem nieźle.

Dodatkowo GDDKiA zleciła budowę dwóch skrzyżowań wraz z montażem oświetlenia oraz budowę parkingu na ok. 15 samochodów ciężarowych.

W związku z prowadzonymi pracami samochody poruszające się na odcinku Paczków - Złoty Stok muszą jeszcze przez ponad pół roku przejeżdżać przez Kamienicę.