- Pamiętajmy, że ten odcinek ma już 20 lat. Zgodnie z warunkami technicznymi drogi o nawierzchni bitumicznej projektuje się na 20 lat eksploatacji. Tutaj założenie warunków technicznych też jest takie, że po 10 latach wymienia się warstwę ścieralną. Na tym odcinku, który teraz remontujemy warstwa ścieralna nie była wymieniana - powiedział gość Radia Opole Rafał Pydych, dyrektor GDDKiA w Opolu.

- Rządowy program zakłada rozbudowę a-czwórki na odcinku Wrocław-Tarnów do trzech pasów ruchu w każdym kierunku. To jest program na lata 2021-2030 z perspektywą do 2033 roku, więc tu - jeżeli ten program zostanie przyjęty przez rząd - możemy liczyć na rozbudowę autostrady do trzech pasów. Przy okazji rozbudowy A4 brany jest też pod uwagę kolejny węzeł na wysokości Opola - dodaje Rafał Pydych.

Poszerzenie drogi wiąże się z kolejnymi utrudnieniami dla kierowców. Zatem na płynną jazdę autostradą przez Opolszczyznę możemy liczyć nie szybciej niż za 10 lat.