Taki stan rzeczy utrzyma się przez trzy tygodnie. Ruch będzie sterowany sygnalizacją świetlną. Budowlańcy w tym czasie mają w planie budowę bypassu, który docelowo w jednym z kolejnych etapów zostanie włączony do DK40.

- Aktualnie, na niemal całej długości nowego odcinka drogi położona jest już warstwa podbudowy pomocniczej z kruszywa, na ponad połowie podbudowa bitumiczna, a na niemal 30% widać już warstwę wiążącą - informuje GDDKiA.

Równolegle realizowane są prace na czternastu obiektach inżynierskich.

Przypomnijmy. Budowa obwodnicy pochłonie 220 mln zł. Termin zakończenia prac to IV kwartał przyszłego roku.