Kierowca prowadził ciężarówkę należącą do przewoźnika serbskiego. Załogę tworzył z dodatkowym kierowcą. Inspektorzy po kontroli ich kart oraz analizy danych z tachografu cyfrowego stwierdzili, że doszło do oszustwa. Jak się okazało w kontrolowanym okresie jeden z kierowców kierował ciężarówką przez 370 kilometrów bez włożonej do tachografu karty kierowcy, co miało na celu ukrycie faktycznego czasu pracy.

Z karą finansową - do 5 tysięcy złotych, musi liczyć się również przewoźnik organizujący skontrolowany transport.