Wojewody z marszałkiem spór o drogi. Kto dał więcej?
Wojewoda opolski podsumował, ile kilometrów dróg wybudowano i ile pieniędzy z budżetu państwa wydano na ten cel w ciągu ostatnich dwóch lat.
Adrian Czubak na konferencji prasowej tłumaczył, że od 2016 z dotacji rządowych wpłynęło do regionu ponad 575 mln zł. Dodatkowo 1,5 mld zł zostało zarezerwowane na budowę obwodnic Kędzierzyna-Koźla, Myśliny, Olesna, Niemodlina i Praszki.
- To, co nasz czeka, jeżeli chodzi o obwodnice, to budowa obwodnicy Niemodlina, która wyniesie 12 kilometrów, Olesna - 26, Praszki - 13, Myślina to 3 kilometrowy odcinek, a obwodnica Kędzierzyna-Koźla ma liczyć 15 kilometrów, czyli w sumie to 70 kilometrów - wymieniał Adrian Czubak.
Obecny na spotkaniu dyrektor opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Przemysław Maliszkiewicz tłumaczył, że te inwestycje zostaną zakończone do 2025 roku. - Różni ludzie zabiegali o te inwestycje i udało się wpisać te pięć zadań do Programu Budowy Dróg Krajowych na perspektywę do 2025. To są pieniądze pewne. Tutaj nie ma już wątpliwości, na pewno te inwestycje zrealizujemy - podkreślił Przemysław Maliszkiewicz.
Konferencja, którą zorganizował wojewoda ma związek z niedawną wypowiedzią wicemarszałka Szymona Ogłazy, który stwierdził, że za obecnego rządu w naszym regionie nie rozpoczęła się żadna poważna inwestycja drogowa. Natomiast przygotowanie dokumentacji pod budowę wspomnianych pięciu obwodnic rozpoczęło się za rządów PO i PSL.
Według informacji przedstawionych przez wojewodę od 2016 na drogi krajowe region otrzymał 356 mln zł, na wojewódzkie ponad 56 mln, a na powiatowe i gminne do końca przyszłego roku ma trafić około 163 mln zł. Jak przekonuje Adrian Czubak, za rządów PO i PSL w latach 2012-2015 z budżetu państwa na budowę dróg lokalnych w regionie wydano 97 mln zł.
- To, co nasz czeka, jeżeli chodzi o obwodnice, to budowa obwodnicy Niemodlina, która wyniesie 12 kilometrów, Olesna - 26, Praszki - 13, Myślina to 3 kilometrowy odcinek, a obwodnica Kędzierzyna-Koźla ma liczyć 15 kilometrów, czyli w sumie to 70 kilometrów - wymieniał Adrian Czubak.
Obecny na spotkaniu dyrektor opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Przemysław Maliszkiewicz tłumaczył, że te inwestycje zostaną zakończone do 2025 roku. - Różni ludzie zabiegali o te inwestycje i udało się wpisać te pięć zadań do Programu Budowy Dróg Krajowych na perspektywę do 2025. To są pieniądze pewne. Tutaj nie ma już wątpliwości, na pewno te inwestycje zrealizujemy - podkreślił Przemysław Maliszkiewicz.
Konferencja, którą zorganizował wojewoda ma związek z niedawną wypowiedzią wicemarszałka Szymona Ogłazy, który stwierdził, że za obecnego rządu w naszym regionie nie rozpoczęła się żadna poważna inwestycja drogowa. Natomiast przygotowanie dokumentacji pod budowę wspomnianych pięciu obwodnic rozpoczęło się za rządów PO i PSL.
Według informacji przedstawionych przez wojewodę od 2016 na drogi krajowe region otrzymał 356 mln zł, na wojewódzkie ponad 56 mln, a na powiatowe i gminne do końca przyszłego roku ma trafić około 163 mln zł. Jak przekonuje Adrian Czubak, za rządów PO i PSL w latach 2012-2015 z budżetu państwa na budowę dróg lokalnych w regionie wydano 97 mln zł.