Rafaczańska Grapa to strome zbocze opadające od północnych granic Zakopanego w stronę dzielnicy Harenda. Istnieje tam już jedna stacja narciarska z wyciągiem krzesełkowym dla zaawansowanych narciarzy oraz trzema wyciągami orczykowymi. Przyjęta w ubiegłym tygodniu przez Radę Zakopanego uchwała pozwala na wybudowanie kolejnych wyciągów na tym zboczu.

„To bardzo dobra wiadomość dla rozwoju narciarstwa pod Tatrami. Najpierw udało się zatwierdzić plan dla Nosala, dzięki czemu już w niedługim czasie inwestycja będzie mogła ruszyć. Plan dla Harendy był przygotowywany bardzo długo, bo pierwsze konsultacje rozpoczęły się podczas minionej kadencji. Dzięki temu, że obszar przeznaczony pod trasy narciarskie jest bardzo duży, mogą tam powstać trzy koleje krzesełkowe oraz mniejsze wyciągi orczykowe” – powiedział PAP burmistrz Zakopanego.

Uchwalenie planu zagospodarowania przestrzennego daje w konsekwencji pozwolenie dla inwestorów na wybudowanie stacji narciarskich. Podczas głosowania nad planem zagospodarowania zboczy Rafaczańskiej Grapy pod przyszłe wyciągi nie było żadnych sprzeciwów. Burmistrz przekazał PAP, że w toku konsultacji społecznych zdecydowana większość właścicieli gruntów położonych na zboczu zadeklarowała chęć dla przyszłych inwestycji. W planie zostały zarezerwowane punkty na dolną i górną stację kolejki krzesełkowej w trzech lokalizacjach.

„Społeczność Zakopanego, inwestorzy, a co najważniejsze właściciele tych gruntów chcą się porozumieć, aby inwestycja powstała. Wszystko teraz w rękach przedsiębiorców” – powiedział PAP burmistrz Zakopanego.

Zakopiańscy radni już wcześniej podjęli uchwałę, na mocy której przedsiębiorcy budujący wyciągi narciarskie są zwolnieni z podatku od inwestycji na okres pięciu lat.

Przyjęcie uchwały o zagospodarowaniu zboczy Rafaczańskiej Grapy to kolejny ruch w kierunku rozwoju bazy narciarskiej Zimowej Stolicy Polski. Dwa lata temu zakopiańscy rani przyjęli uchwałę o zagospodarowaniu dla infrastruktury narciarskiej stoków Nosala. Nowy wyciąg oraz trasa spełniająca wymogi FIS ma powstać już na sezon zimowy 2023/24. (PAP)

autor: Szymon Bafia

szb/ mmu/