Koszalińscy radni 21 głosami (czterech radnych nie głosowało – PAP) zgodzili się podczas czwartkowej sesji na przekazanie samorządowi województwa zachodniopomorskiego 210 tys. zł dotacji. Te pieniądze pozwolą na uruchomienie sezonowego połączenia kolejowego na trasie Koszalin - Mielno Koszalińskie.

Zgodnie z uchwałą pierwsze kursy szynobusu planowane są na 26 czerwca, a ostatnie - 31 sierpnia. Kursy odbywać się będą do godz. 22. Bilety można będzie kupić w kasach w całej Polsce, przez internet (www.biletyregionalne.pl), poprzez aplikację CallPay oraz w pociągu u konduktora.

Szacunkowy, całkowity koszt, jaki będzie musiało ponieść miasto Koszalin na rzecz uruchomienia przewozów szynobusem, to zgodnie z uchwałą ok. 305 tys. zł. W tej kwocie uwzględnione są wydatki na zarządzanie linią nr 427, w tym na pokrycie zużytej energii elektrycznej, oraz dotacja do przewozów pasażerskich. Jest ona już także pomniejszona o zakładany przychód w kwocie ponad 44 tys. zł oraz dotację gminy Mielno w wysokości 35 tys. zł. Organizacja przewozów należy do samorządu województwa. Partnerami przedsięwzięcia oprócz samorządów są spółka Polregio i spółka PMT Linie Kolejowe.

Zgodnie z przekazaną informacją na sesji przez pełnomocnik prezydenta ds. inwestorów kluczowych i zatrudnienia Joannę Piotrkowską- Ciechomską, miasto Koszalin po raz 14. udziela finansowej pomocy na uruchomienie letniego przejazdu szynobusu na trasie Koszalin-Mielno Koszalińskie.

Piotrkowska-Ciechomska powiedziała, że z uwagi na obecną sytuację epidemiczną szacuje się, że z przejazdów skorzysta ok. 34 tys. osób. W szynobusie jest 55 miejsc siedzących i zgodnie z obowiązującymi obostrzeniami zajętych może być polowa z nich, co oznacza, że podróżować może 27 osób. Obecnie nie wiadomo, czy obostrzenia będą utrzymane, czy będą luzowane przed sezonem letnim.

Połączenie kolejowe na trasie Koszalin-Mielno Koszalińskie jest realizowane od 2008 r. Jest atrakcją turystyczną i alternatywną formą komunikacji z nadmorskim Mielnem. Podróż szynobusem trwa ok. 15 minut, podczas gdy samochodem w słoneczne, letnie dni drogą krajową nr 11 i wojewódzką nr 165 - kilkakrotnie dłużej. (PAP)

autorka: Inga Domurat

ing/ pad/