- Nie ma wątpliwości, że trzeba tu coś zmienić – mówi wicemarszałek regionu Szymon Ogłaza. - W dniu powszednim ruch na skrzyżowaniu na Rondzie Milenijnym jest niesamowicie duży. Do tego parę małych stłuczek mielibyśmy w ciągu kilku minut, gdyby nie refleks kierowców. To pokazuje, że potrzeba jest. My jesteśmy inicjatorami tego przedsięwzięcia jako zarząd województwa, bo jedna z tych dróg to droga 408, droga wojewódzka.

Projektant ma czas do maja przyszłego roku przedstawić kilka wariantów przebudowy Ronda Milenijnego. - Zaczniemy prace od wykonania pomiarów ruchu – mówi Michał Hoszowski, projektant. - Mają nam potwierdzić kierunki, jak rozkłada się to natężenie. To będzie jedną z podstaw opracowania koncepcji, jakie przyjąć rozwiązania projektowe, które mają upłynnić ruch na tych skrzyżowaniach. Nie możemy tu mówić tylko o jednym skrzyżowaniu, o Rondzie Milenijnym, bo mamy również inne skrzyżowania, które generują tutaj ruch.

Do tej pory ZDW w większości zlecała przygotowanie koncepcji i od razu dokumentacji projektowej remontów dróg. W tym przypadku zlecona jest tylko koncepcja, która będzie konsultowana z mieszkańcami miasta.

- Chcemy poznać kilka wariantów możliwych do zrealizowania, różniących się, jeśli chodzi o skomplikowanie, jak i koszty – mówi Bartłomiej Horaczuk z Zarządu Dróg Wojewódzkich. - Na jednym poziomie tego skrzyżowania, poprzez bypassy, jak w wariancie dwupoziomowym, aby różne koncepcje zostały przedstawione, policzone, przede wszystkim jeśli chodzi o natężenie ruchu.

Przygotowanie koncepcji przebudowy ronda w Kędzierzynie-Koźlu kosztuje 200 tys. zł. Pieniądze na ten cel pochodzą z budżetu województwa opolskiego.