Poszerzenie autostrady i połączenie obwodnicy Olesna z obwodnicą Kępna. To przewiduje Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych w naszym regionie [ZDJĘCIA, FILM]
Do 2030 z perspektywą do 2033 roku planowane jest poszerzenie autostrady A4 na opolskim odcinku do 3 pasów i budowa dodatkowego zjazdu. To część zapowiedzi Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych 2030, który na Opolszczyźnie przewiduje również rozbudowę drogi ekspresowej S11 łączącej obwodnicę Kępna z obwodnicą Olesna.
W Opolskim Urzędzie Wojewódzkim zaprezentowano rządowe pomysły na poprawę komunikacji. Program przewiduje rozpoczęcie nowych inwestycji drogowych o wartości w sumie 187 mld złotych, z czego poszerzenie A4 od Dolnego Śląska do Małopolski będzie kosztować 27 mld złotych. - Celem programu jest połączenie drogowej mapy Polski w jedna wielką całość. To również wyprowadzenie nadmiernego ruchu z miast poprzez budowę obwodnic - precyzowała wicewojewoda opolski Teresa Barańska.
Poseł Katarzyna Czochara podkreśla, że w planowanej opcji poszerzenia autostrady A4 jest budowa dodatkowego zjazdu. - To rozwiązanie pozwoli również kierowcom z południa regionu wjazd na autostradę.
Według wstępnych założeń, budowa zjazdu planowana jest na wysokości miejscowości Ochodze.
Dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu Rafał Pydych precyzuje, że budowa zjazdu i poszerzenia A4 są w fazie pomysłu, ale są pieniądze, które gwarantują wykonanie inwestycji. - Tutaj poruszamy się w latach programu, czyli inwestycje mają powstać najdalej do 2033 roku.
Dyrektor GDDKiA tłumaczy, że koszty poszerzenia opolskiego odcinka A4 jeszcze nie zostały sprecyzowane. Na razie wiadomo, że cała przebudowa autostrady od Wrocławia do Tarnowa wyniesie 27 mld złotych.
Bardziej zaawansowane są plany rozbudowy trasy S11. Szef opolskiej GDDKiA przypomniał, że droga połączy obwodnicę Kępna z obwodnicą Olesna. Powinna być gotowa w ciągu czterech lat.
Poseł Katarzyna Czochara podkreśla, że w planowanej opcji poszerzenia autostrady A4 jest budowa dodatkowego zjazdu. - To rozwiązanie pozwoli również kierowcom z południa regionu wjazd na autostradę.
Według wstępnych założeń, budowa zjazdu planowana jest na wysokości miejscowości Ochodze.
Dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu Rafał Pydych precyzuje, że budowa zjazdu i poszerzenia A4 są w fazie pomysłu, ale są pieniądze, które gwarantują wykonanie inwestycji. - Tutaj poruszamy się w latach programu, czyli inwestycje mają powstać najdalej do 2033 roku.
Dyrektor GDDKiA tłumaczy, że koszty poszerzenia opolskiego odcinka A4 jeszcze nie zostały sprecyzowane. Na razie wiadomo, że cała przebudowa autostrady od Wrocławia do Tarnowa wyniesie 27 mld złotych.
Bardziej zaawansowane są plany rozbudowy trasy S11. Szef opolskiej GDDKiA przypomniał, że droga połączy obwodnicę Kępna z obwodnicą Olesna. Powinna być gotowa w ciągu czterech lat.
