Uwaga, kierowcy w Kędzierzynie-Koźlu. Od 8 marca utrudnienia w ruchu na alei Armii Krajowej
![Tak ma wyglądać docelowo powstające rondo przy alei Armii Krajowej w Kędzierzynie-Koźlu [fot.GDDKiA]](public/info/2021/2021-03-03_161477736510.jpg)
Tak ma wyglądać docelowo powstające rondo przy alei Armii Krajowej w Kędzierzynie-Koźlu [fot.GDDKiA]
Na alei Armii Krajowej (DK 40) w Kędzierzynie Koźlu od 8 marca zmieni się organizacja ruchu. Z powodu budowy ronda, które połączy centrum miasta z powstającą obwodnicą północną, na alei Armii Krajowej,a dokładniej na jezdni w stronę Prudnika zajęty zostanie pas skrajny. Kolejnych zmian kierowcy powinni spodziewać się od połowy tego miesiąca, wówczas wyłączone z ruchu zostaną pasy wewnętrzne na obu jezdniach.
Rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu Agata Andruszewska precyzuje, że utrudnienia pojawią się w rejonie alei Jana Pawła II i w pierwszym etapie nie powinny być uciążliwe dla użytkowników dróg. Przewężenie na prawym pasie pojawi się na nitce w kierunku Prudnika, natomiast jadący w kierunku Pyskowic będą poruszali się dwoma pasami.
W miejscu zmian organizacji ruchu ma powstać trójwlotowe rondo turbinowe, które umożliwi dojazd do Prudnika, centrum Kędzierzyna-Koźla i Pyskowic (woj. ślaskie). Wykonawca wprowadził zmiany, ponieważ zaplanował poszerzenie skarpy i pobocza na DK40. Kolejne utrudnienia związane z inwestycją wystąpią w połowie kwietnia. Wówczas ruch na 4 miesiące zostanie przełożony na jedną jezdnię.
Budowany odcinek będzie przedłużeniem istniejącej dwujezdniowej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla w kierunku autostrady A4 o długości około 14,3 km. Od ronda, jakie powstanie w ciągu DK40 trasa pobiegnie nowym śladem, omijając Sławięcice i Ujazd, i tuż za granicą województwa opolskiego włączy się z powrotem do DK40.
Prace przy budowie obwodnicy Kędzierzyna - Koźla w ciągu DK40 prowadzone są zgodnie z harmonogramem i aktualne ich zaawansowanie jest na poziomie około 30% - informuje w komunikacie GDDKiA.
![Wypadek na A4. Są utrudnienia w ruchu [AKTUALIZACJA]](public/121/2017/thumb_640_0/121_1503744650117.jpg)
W miejscu zmian organizacji ruchu ma powstać trójwlotowe rondo turbinowe, które umożliwi dojazd do Prudnika, centrum Kędzierzyna-Koźla i Pyskowic (woj. ślaskie). Wykonawca wprowadził zmiany, ponieważ zaplanował poszerzenie skarpy i pobocza na DK40. Kolejne utrudnienia związane z inwestycją wystąpią w połowie kwietnia. Wówczas ruch na 4 miesiące zostanie przełożony na jedną jezdnię.
Budowany odcinek będzie przedłużeniem istniejącej dwujezdniowej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla w kierunku autostrady A4 o długości około 14,3 km. Od ronda, jakie powstanie w ciągu DK40 trasa pobiegnie nowym śladem, omijając Sławięcice i Ujazd, i tuż za granicą województwa opolskiego włączy się z powrotem do DK40.
Prace przy budowie obwodnicy Kędzierzyna - Koźla w ciągu DK40 prowadzone są zgodnie z harmonogramem i aktualne ich zaawansowanie jest na poziomie około 30% - informuje w komunikacie GDDKiA.
