Uwzględniono m.in. uwagi mieszkańców Grotowic, którzy postulowali o alternatywną trasę obwodnicy. Najwięcej obaw mieli jednak mieszkańcy Borek, którzy nie chcieli, aby na ich terenie mogły pojawiać się wielki zakłady produkcyjne.

- Same Borki były objęte strefą mieszkaniową, natomiast będzie tam też strefa aktywności gospodarczej z myślą o przyszłym porcie – mówi Aneta Werner-Wilk, naczelnik biura urbanistycznego w Urzędzie Miasta Opola.

- Sam zapis studium ma taki postulat odnoszący się do tego, że przede wszystkim stawiamy tutaj nacisk na centra logistyczne, bazy, składy, czyli coś, co ma bezpośrednio obsługiwać port, a nie zakłady produkcyjne - mówi naczelnik.

- W Zakrzowie i Żerkowicach poszerzono strefę mieszkaniową - dodaje Aneta Werner- Wilk.

- Uwagi dotyczyły przede wszystkim trasy bierkowickiej, która miała przebiegać od północy na południe, łącząc dzielnicę Bierkowice, przez Żerkowice, aż do Chmielowic. Ta uwaga została uwzględniona i została usunięta - mówi naczelnik Werner-Wilk.

Studium uwarunkowań zagospodarowania przestrzennego jest już gotowe, zostało przedłożone prezydentowi do podpisu, a później będzie omawiane na lipcowej sesji rady miasta.