Jak mówi Ireneusz Merchel, prezes zarządu PKP PLK, remont nie wpłynie na utrudnienia w ruchu pociągów pasażerskich.

- Linia na tym odcinku, ze względu na stan techniczny, no nie jest w zasadzie wykorzystywana do ruchu pociągu pasażerskich, dlatego jakby pasażerowie w chwili obecnej tego nie odczują. Odczują w roku 2021, kiedy wsiądą do szybkich pociągów i nie będa jechać 30, 60 km/h. To jest odcinek o długości 37 km, na którym, czas przejazdu wynosi godzinę. Po remoncie przejazd 37 km będzie wynosił 25 minut.

Remont jest największą inwestycją PKP w regionie. Docelowo czas podróży z Opola do Kędzierzyna-Koźla skróci się o połowę. Pociągi będą mogły rozpędzić się na tej trasie do 160 km/h.

- Podpisanie umowy inwestorskiej to ważny krok w stronę zmiany na tej trasie - dodaje wojewoda opolski, Adrian Czubak. - Biorąc pod uwagę bardzo szeroki wachlarz i zakres infrastrukturalny na tym odcinku kolejowym, a więc zakres całej tej inwestycji od przebudowy torów kolejowych, przystanków, sieci trakcyjnej i wielu, wielu innych jest to niezbędne dla samego inwestora, ze względu na bezpieczeństwo prowadzenia współpracy z wykonawcami. Ten nadzór inwestorki, jest bardzo popularną i często stosowaną metodą tak poważnych, tak dużych, wartościowych inwestycjach.

Projekt podzielony jest na dwie części: Opole Zachodnie - Opole Groszowice oraz Opole Groszowice - Kędzierzyn-Koźle. Zakłada powstanie nowego torowiska i przebudowę peronów, które będą przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

- To kolejna droga, która poprawi stan infrastruktury w regionie - mówi posłanka Katarzyna Czochara. - Polska się zmienia, ale Opolszczyzna również. Wszystko to przyczyni się do lepszej jakości podróży, no i, oczywiście, do lepszej jakości życia tutaj na naszym terenie.

- Za 50 miesięcy będziemy mieli stan o jakim tutaj jeszcze nikt kilka lat temu nawet nie marzył. Przywrócimy na mapę kolejową południe Opolszczyzny - dodaje senator Grzegorz Peczkis.

Cały projekt ma kosztować prawie 630 mln zł. Rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest na wrzesień 2019 roku. Zakończą się z końcem 2022 roku.