Na drugim peronie dworca głównego byli przedstawiciele kolei oraz samorządów - łącznie kilkadziesiąt osób.

Jak mówił Szymon Ogłaza, członek zarządu województwa, to okazja między innymi do podziękowania za pracę kolejarzy, która bywa niedoceniana i postrzegana jako błaha.

- Przecież to ciężka praca, dzięki której mieszkańcy regionu mogą przemieszczać się dość sprawnie - mówił Ogłaza. - Z drugiej strony trzeba też wziąć pod uwagę wpływ na gospodarkę, bo to przecież duża oś transportowa. Mamy również okazję, żeby życzyć wszystkiego, co najlepsze i przypomnieć o wspólnych interesach czy działaniu na rzecz regionu.

Zdaniem Ogłazy, opolska sieć połączeń jest niezła, szczególnie w porównaniu do innych województw.

- Staramy się systematycznie wymieniać tabor - dodaje. - W ciągu ostatnich dwóch lat kupiliśmy pięć nowych Impulsów, które są najnowocześniejszymi pociągami w Polsce i chyba całej Europie. Tydzień temu podpisaliśmy z kolei zamówienie na dwa kolejne Impulsy, które wyjadą na nasze tory jesienią przyszłego roku. Wszystkie szynobusy i pojazdy mające mniej niż 10 lat zakupiło województwo opolskie.

Dwa wspomniane Impulsy będą kursować na trasie Racibórz - Kędzierzyn-Koźle - Opole - Brzeg - Wrocław. Jeden taki skład kosztuje kilkanaście milionów złotych.